本市訊：在菲律濱，向各種形式的電動汽車(xEVs)的轉變正在迅速加速，自2009年第一款混合動力汽車(HEV)在菲國商業推出以來，採用率是最快的。

　　菲律濱豐田汽車公司(Toyota Motor Philippines，簡稱TMP)開創性的混合動力Prius(HEV Prius)引領了電動化運動，目前菲律濱95%的xEV用家駕駛的是Toyota和雷克薩斯(Lexus)系列的電動車型。

　　根據菲律濱汽車製造商商會(CAMPI)最近的官方數據，截至2022年6月底，市場上已售出1013輛xEV，超過了2021年的843輛和2020年的378輛。 2022年迄今為止，Toyota和Lexus共售出962輛汽車。

　　目前，Toyota和Lexus在菲國提供了最廣泛的混合動力汽車，有10款車型的多種變體——Toyota的Corolla Altis、Corolla Cross、Prius、Camry和RAV，以及Lexus的IS、ES、LS、NX和RX。

　　Toyota相信，在實現碳中和方面，有多種途徑可以提高速度和規模。在全球範圍內，Toyota提供各種各樣的xEV，包括混合動力汽車(HEV)、插電式混合動力汽車(PHEV)、純電動汽車(BEV)和氫動力燃料電池汽車(FCEV)，根據市場和基礎設施的準備情況，正在不同地區推出這些使用清潔能源驅動的汽車。截至目前，Toyota和Lexus已經在全球售出了超過2000萬輛電動車型，幫助減少了超過1.6億公噸的二氧化碳排放

　　碳中和之路

　　TMP總裁Atsuhiro Okamoto對這一發展表示歡迎，認為這是一個好跡象，表明菲律濱將很快為實現汽車電氣化的最終全球目標之一做出重大貢獻，即實現交通運輸中的碳中和或淨零二氧化碳排放。

　　Okamoto說：“xEV的正面影響只有在我們實現這些車輛的廣泛使用後才能觀察到。菲律濱的指數級增長和全新xEV車型的引進速度，為菲律濱客戶提供了更多的選擇，並更容易獲得更環保的技術。我們樂觀地認為，我們可以體驗電動汽車帶來的環境效益，Toyota在其中起到了帶頭作用，同時始終確保“人人都能移動”，做到“無人掉隊”。”

　　TMP的混合動力電動汽車系列旨在通過更方便、更實惠的技術獲得更廣泛的主流採用，為環境帶來現實的積極影響。目前，混合動力電動汽車也很合適，因為它們不依賴化石能源充電，而是通過自充電系統自行發電。

　　Okamoto說：“我們的混合動力汽車在菲國內得到了更廣泛的接受和使用，這始於我們推出Corolla混合動力汽車車型。這是我們的客戶已經很熟悉的電氣化汽車的名牌(Corolla Altis)，另一款是極受歡迎的價格具有競爭力的跨界型混合動力汽車(Corollo Cross)。此外，我們還通過延長8年電池保修期等激勵措施，讓電動汽車更有吸引力。”

　　Okamoto補充說：“展望未來，我們希望進一步擴大xEV產品線，為菲律濱市場提供更多選擇。這符合Toyota在2050年前實現碳中和的挑戰，並繼續發揮我們在全社會環境領導中的先鋒作用。”