随着摩托车数量的增加，菲律宾首都大岷发展署(MMDA)发言人萨如卡(Crisanto Saruca, Jr.)周三表示，它正在研究对摩托车车道的调整。

萨如卡表示：“我们的交通工程中心正在研究我们可以在哪里设置摩托车专用车道，因为最常见的问题是在有辅路、天桥或地下通道的分叉道路上。那是发生拥堵和交通事故的多发点。”

交通工程中心将在研究后给出关于摩托车车道的建议。

最新的交通调查结果显示，首都区的摩托车数量急剧增加。

2021年1月，大岷发展署曾提议将乙沙大道的最右边车道指定为摩托车专用道。此外，乙沙大道的左起第二条车道被指定为摩托车专用道，但在2020年启用乙沙大道环形公交后，这一政策被取消，现可在所有车道上行驶。

根据2018年的决议，大岷发展署在乙沙大道、联邦大道(Commonwealth Ave)以及C5环形大道等主要道路设立了摩托车专用道。