本報訊：隨著學校和各行業陸續恢復現場運營，一項新的研究發現，馬尼拉的城際交通時間排名世界第八。

　　保險技術網站GoShorty的一項研究顯示，馬尼拉的擁車率為43%，每年有98小時堵車，或者說菲律濱人每年在大岷區的擁堵交通中度過的時間超過4天。

　　GoShorty表示，它從 TomTom交通擁堵指數中收集數據，以獲取全球城市和英國城市的堵車率和交通時間損失。

　　然後，它根據堵車率對每個城市進行排名。

　　伊斯坦布爾是土耳其和歐洲人口最多的城市，被列為世界上最擁堵的城市，堵車率為62%。

　　土耳其首都的居民在堵車中花費了大約142小時——相當於將近6天。從2020年起，該市的交通量增加了11%，這意味著平均而言，汽車旅行的時間將增加62%。

　　世界上最大的城市之一波哥大以55%的堵車率排名第二。在2021年，波哥大在交通中損失了126小時。

　　第三名的是孟買，它是世界上人口第八多的城市，擁有約2000萬人口。截至2021年，這座印度城市的堵車率為53%。

　　在2018年的一項研究中，日本國際協力機構表示，堵車每天給菲律濱造成35億披索的“機會損失”。預計到2030年，這一金額將增加兩倍。

　　大岷發展署前署長阿爾特斯表示，在2021年售出30萬輛汽車；每天有60%到70%的人進出大岷區。

　　波士頓諮詢集團在2017年透露，馬尼拉的堵車讓駕車者平均每天損失一個多小時，在東南亞排名第三。