本報訊：由於菲律濱領空於週日臨時關閉所產生的骨牌效應，一些航空公司昨天建議乘客預計會有更多航班延誤和取消。

　　菲航發言人維惹努納在接受採訪時表示，滯留飛機預計將在72小時內返回各自基地。

　　她說：“在這72小時內，這並不意味著定於特定日期運營的航班能夠如期起飛，因為存在骨牌效應。”

　　她補充說：“為了管理所有乘客的期望，如果您今天有航班並且沒有關於航班取消的消息，請預期航班延誤。”

　　在接受另一個採訪時，菲律濱亞航外部通訊和公共事務經理卡隆戈伊表示，他們預計由於臨時關閉，一些航班會出現延誤。

　　他說：“儘管今天有一些航班提前起飛，但由於昨天發生的事情，我們也預計會有幾分鐘的延誤。”

　　航空公司建議乘客定期檢查航班狀態並關注他們的公告。

　　菲民航署在昨天駁斥了有關其系統在元旦當天遭到黑客攻擊，致使菲律濱領空幾乎關閉的猜測。

　　菲民航署發言人阿波羅紐在接受採訪時表示，空中交通管理通信、導航和監視系統(CNS/ATM)是菲民航署“最安全的設施”。

　　該機構昨天還發表聲明稱，菲民航署的機場和空中航行安全監督辦公室(AANSOO)正在調查元旦當天使菲律濱領空關閉的電力供應問題。

　　在1月1日星期日，至少有282架航班被取消、改道或延誤。菲民航署於上午9點50分錄得了菲律濱空中交通管理中心出現了一個技術問題。

　　尼蕊亞謹諾國際機場約有5.6萬名乘客受到影響。

　　交通官員於週日表示，“過時的”系統導致了導致菲律濱領空關閉的故障。

　　菲民航署表示，其中一個不間斷電源(UPS)在周日早上發生故障，必須進行故障排除活動。

　　然而，系統重新連接到電源時，由於輸入的電壓為380伏而不是220伏，因此，在午餐時間左右發出了過壓警告。這隨後影響了甚小孔徑終端(VSAT)，也必須加以解決。

　　交通部於週日表示，截至下午4點，該系統已部分恢復，到達和離開的航班已經恢復。

　　馬尼拉國際機場管理署總經理塞薩爾。莊(音)說：“我們預計他們會在72小時內完全恢復航班的正常運營。”