本報訊：在日本的援助下，菲律濱有史以來第一條地鐵的建設在昨天開始，此舉旨在緩解交通過度堵塞的馬尼拉道路。

　　總統小馬科斯主持啟動了可能於2028年開始運營的地鐵的隧道鑽孔工程儀式，按下了兩台從日本運來的隧道鑽孔機中的一台的按鈕。

　　小馬科斯在儀式上發表講話，感謝日本對菲律濱重點基礎設施項目的支持。

　　他說：“這些隧道鑽機突出了日本的專業知識和技術以及對現代世界的開拓性貢獻。”

　　小馬科斯說：“因此，我相信他們將幫助我們塑造鐵路基礎設施，並使其符合最高國際標準。”

　　據日本和菲律濱的項目承包商稱，儘管該項目因土地徵用問題而放緩，但地鐵可能會在2028年底開始運營。

　　小馬科斯的任期將於當年6月結束，他發誓要完成這個項目。

　　這條被馬尼拉稱為“世紀工程”的33.1公里地下鐵路將穿越八個城市，一條線路連接巴西市的主要機場。它被吹捧為將使每天有超過50萬名通勤者受益。

　　這個價值88億美元的項目由日本國際協力機構提供的27億美元貸款資助。

　　在去年6月，前總統杜特地將地鐵項目稱為“日本人民送給菲律濱人民的禮物”。

　　菲律濱交通部表示，這些鑽孔機可以挖掘數百萬立方米的土壤，預計今年還會再有兩台鑽孔機運抵。