本報訊：小馬科斯政府昨天公佈了其 9兆披索旗艦基礎設施項目，其中一些項目將通過公私合作模式提供資金。

　　國家經濟發展局昨天在一份聲明中表示，政府計劃建設194個基礎設施項目。在這些項目中，據稱有123個項目是由小馬科斯政府概念化的，71個項目是從前任杜特地政府繼承下來的。

　　聲明指出，其中45個項目將在私營部門的幫助下獲得資金。

　　事實上，小馬科斯政府正在採用前幾屆政府的類似策略來推動經濟增長。已故總統亞謹諾和前總統杜特地等歷屆政府都實施了類似的計劃。

　　前任杜特地政府在任期結束前幾個月表示，下一屆政府將繼承88個已經處於“後期”的項目。

　　該聲明強調了班乃鐵路項目、棉蘭佬島鐵路項目III、北線長途鐵路、仙馬地奧鐵路、菲大——菲總醫院迪利曼項目、尼蕊亞謹諾國際機場修繕項目、南伊洛戈跨流域項目以及宿務高速公路，作為該旗艦計劃的一部分。

　　描利薩坎表示，在這194個項目中，有95個項目已在進行中並獲准實施，8個項目已獲得政府批准。除此之外，還有47個項目正在進行準備，這意味著這些項目正在進行可行性研究。

　　描利薩坎指出其餘44個項目正處於“項目前準備”。

　　他說：“國家經濟發展局董事會今天早上的決定是，只要為可行性研究提供準備，預算部就會優先考慮這些項目，如果這是官方發展援助的一部分，通常已經有了可行性研究。對於那些本地資助的項目，我們必須進行可行性研究。”他說。

　　儘管如此，國家經濟發展局指出，這些項目已經符合菲律濱2023-2028年發展計劃及其中期宏觀經濟框架。

　　國家經齊發展局負責人描利薩坎說：“新的基礎設施項目被視為解決對商業投資和擴張的約束性限制，這將創造更多、高質量和有彈性的工作，使我們能夠實現我們的中期減貧目標。”

　　描利薩坎表示，小馬科斯總統將下達指令，以確保這些基礎設施項目的快速通過。就背景而言，他指出過去的基礎設施項目因繁文縟節和官僚主義而陷入困境，例如許可證的簽發緩慢。

　　他表示，總統府將向反繁文縟節管理局發出指令，該機構的任務是監管和盡量減少官僚主義的低效率，並提高在菲國經商的便利性。