菲律宾海岸警卫队(PCG)近日协助转运日本灾害响应(JDR)小组捐赠的5.1吨设备，以帮助正在东民都洛省(Oriental Mindoro)进行的石油泄漏清理工作。

菲海警表示，相关设备由BRP Corregidor(AE-891)运送，其中包括溢油应急工作服、口罩、防油工作手套、防油橡胶靴、吸油烟器和吸油网等设备。

随后，日本救灾小组登上BRP Bagacay(MRRV-4410)，在东民都洛省Naujan镇附近水域进行了目视检查。

与此同时，沉没油轮MT Princess Empress的船东RDC Reield Marine Services表示，它正在与政府、国际溢油专家和签约的响应者密切合作，以“最大限度地减少漏油事件的影响”。

该公司表示：“我们真的很抱歉，这次事件影响了生活在受影响地区的人的生计，而且泄漏事件对环境造成了严重的影响。该船开始沉没时船上的20名菲律宾船员都安全无恙，我们感谢参与救援工作的人，让船员们能够回到自己的家庭和亲人身边。”

该机构表示，溢油专家建议分三个阶段进行清理工作，第一阶段的重点是限制石油到达海岸。

第二阶段包括由国际油轮船东污染联盟有限公司和清理承包商制定详细的应对计划，概述不同受影响地区的海上和海岸线应对措施，供菲律宾当局批准和实施。

该机构表示，第三阶段涉及提供一个清理计划，“与政府当局和其他利益相关者持续接触”。

该机构表示：“国际油轮船东污染联盟有限公司将与主要利益相关者一起领导一系列受影响地点的联合调查，以制定和实施有效的清理计划，并就何时结束作业达成共识。受漏油事件影响的人将很快被告知如何向该公司的保险供应商提交索赔。”

该机构还表示：“然而，我们必须强调，当务之急必须是沿海地区的清理工作，这直接影响到依赖海洋的社区的生活。”

上周，日本宣布计划派遣一个清除和控制石油的救灾专家小组，以支持菲律宾在东民都洛省的Naujan附近进行石油泄漏清理。

除了MT Princess Empress使用的柴油外，该油轮在2月28日出现发动机故障并最终沉没时，还载有约80万升工业燃料油。