当地时间3月14日，菲律宾海事工业管理局(MARINA)证实，导致东民都洛省(Oriental Mindoro)漏油事件的沉没油轮 MT Princess Empress 没有运营许可证。

在参议院就漏油事件举行的听证会上，海事工业管理局表示，船东 RDC Reield Marine Services 正在申请修改其公共便利证书。

当时参议员拉菲·图佛(Raffy Tulfo)询问海事工业管理局官员，RDC Reield Marine Services 是否已经向保险公司申请10亿美元的责任保险的理赔，上述官员才透露了这一点。

参议员辛西娅·比利亚尔(Cynthia Villar)回应称：“那我们将有大麻烦，特别是在保险索赔方面。他们最终可能无法向保险公司索赔，因为他们没有经营许可证。”

出席听证会的东民都洛省(Oriental Mindoro)省长多洛尔(Humerlito Dolor)感叹道，自两周前发生漏油事件以来，油轮船东仍未向受漏油影响的个人提供帮助。

由于漏油事件，东民都洛地区的九个城镇宣布进入灾难状态，这包括Bansud、Bongabong、Bulalacao、Gloria、Mansalay、Naujan、Pinamalayan、Pola 和 Roxas。

民防办公室报告说，东民都洛省和巴拉湾省的118个社区，约有10万人受到漏油事件的影响。