本報訊：馬尼拉國際機場管理局週日宣佈了尼蕊亞謹諾國際機場(NAIA)的新航站樓分配，這是其時間表和航站樓分配合理化計劃的第二階段。

　　機管局在一份聲明中表示，根據該計劃，國際航班將被重新分配到1號和3號航站樓，那裡為乘客提供了更多的食品和零售商店選擇。

　　此次轉移將增加2號航站樓的容量，機管局最近宣佈將把該航站樓改造成一個全國內航站樓。

　　機管局總經理凱撒·莊(音)說：“通過這一舉措，我們預計2號航站樓的載客量將從每年750萬人次大幅增加到1000萬人次，比目前的速度增加20%至25%。”

　　根據新計劃，機管局將能夠協助海關、移民和檢疫改善其在1號和3號航站樓的人力部署，將其人員重新調配到上述航站樓。

　　從4月16日開始，捷星日本、捷星亞洲、Scoot、中國南方航空、星航將被轉移到3號航站樓。

　　另外，菲律濱航空公司(PAL)當天將把往返新加坡、胡志明、河內、金邊的航班轉移到1號航站樓。

　　埃塞俄比亞航空公司和濟州航空公司將於6月1日搬到3號航站樓，菲律濱航空公司的所有其他國際航班將於16日搬到1號航站樓。

　　另一方面，在航站樓分配合理化計劃的第三階段，從7月1日開始，菲律濱亞航的所有國內航班將從2號航站樓運營。

　　機管局還宣佈，在進一步擴大2號航站樓容量的同時，宿務太平洋的國內業務將繼續留在3號和4號航站樓。

　　莊氏還提醒乘客，該計劃可能會造成一些小不便，但他矢言，機管局將努力實現“無縫過渡”。

　　他說：“合理化計劃是一項經過充分研究的事業。我們與受影響的航空公司和利益相關者會面，以確保他們提出作為這些變化的一部分的準備計劃。我們建議他們與受影響的乘客取得聯繫，以便告知他們新的航站樓分配。”

　　他補充說：“雖然我們正在計劃無縫過渡，但在此期間可能會有一些小不便，因此我們呼籲大家理解，因為這是我們改善客戶整體體驗的戰略計劃的一部分。”