本報訊：在世界銀行2023年物流績效指數(LPI)中，菲律賓排名第43位，這是我國自2007年以來在物流報告中的最高排名。

　　我國最新的排名比2018年的第60位躍升了17位。

　　物流績效指數(LPI)根據海關效率、貿易和運輸基礎設施質量、安排價格有競爭力的貨物的便利性、能力、物流服務質量、跟蹤系統和及時性對一個國家的物流績效進行排名。

　　今年的全球物流調查涵蓋了139個國家。

　　這也是新冠肺炎疫情後的第一份物流績效報告，當時全球經歷了前所未有的供應鏈中斷，交貨時間大幅延長。

　　世界銀行貿易、投資和競爭力全球總監莫娜·哈達德表示：“物流是國際貿易的命脈，而貿易反過來又是經濟增長和減貧的強大力量。”

　　在東南亞，菲律賓的排名與越南持平，但高于印度尼西亞(第61位)和柬埔寨(第115位)。然而，它落後于泰國(第34位)、馬來西亞(第26位)和新加坡(第1位)。

　　世界銀行集團宏觀經濟、貿易與投資全球實踐高級經濟學家、報告的合著者克裡斯蒂娜·維德勒表示，雖然國際貿易的大部分時間都花在了航運上，但海港、機場和多式聯運設施的延誤最為嚴重。

　　另一方面，報告稱，端到端的供應鏈數字化使發展中國家的港口延誤減少了70%。

　　報告稱，對“綠色物流”的需求越來越大，因為75%的托運人在向高收入國家出口時更喜歡環保的選擇。