本报讯：法新社记者在Malabrigo号上看到，一艘中国海警船在有争议的南中国海拦截了一艘载有记者的菲律滨巡逻船，造成险些相撞。

　　周日，在南沙群岛附近发生的险情是中国和菲律滨在有争议的水道上连续发生的一系列事件中的最新一起。

　　法新社是受邀加入两艘菲海岸警卫队船只在南中国海进行1670公里(1040英里)巡逻的几家媒体之一。

　　Malapascua号和Malabrigo号被中国海军和海警船尾随，并在六天的旅程中数次被勒令离开该海域。

　　Malapascua号的指挥埃尔南德斯在谈到周日的险情时对记者说：“如果我没有关掉引擎并将其掉头，我们就会与船头碰撞。”他将其描述为“大卫与歌利亚”之间的相遇。

事件发生在菲海岸警卫队船只接近仁爱礁之后，菲律滨海军陆战队驻扎在岛礁上的一艘破旧的海军舰艇上，该舰艇搁浅在仁爱礁上以宣示马尼拉在该水域的领土主张。

　　当44米(144英尺)长的 Malapascua号靠近浅滩时，一艘比它大两倍多的中国海警船驶入了它的路径。

　　埃尔南德斯说，中国海警船距离他的船不到45米，只有他迅速采取行动，才避免了钢壳船相互碰撞。

　　法新社在距离不到一公里的Malabrigo号看了这一事件。

　　在附近看到了第二艘中国海警船。

　　埃尔南德斯说，在浅滩附近巡逻期间，中国船只经常阻挡他和其他菲海岸警卫队的船只。

　　然而，周日是他所见过的两国舰队的船只“最接近”发生碰撞的一次。

　　Malapascua号和Malabrigo号曾表示打算驶入浅滩进行“实地勘察”，并要求中国船只“远离我们的航道”。

　　但中国海警通过无线电回应称，菲律滨船只在中国领海内非法航行，并要求其离开。

　　埃尔南德斯说：“如果我们停止监视，他们很快也会接管仁爱礁，所以，我们需要一直在那里并挑战他们的骚扰。