本报讯：在尼蕊亚谨诺国际机场3号航站楼于5月1日星期一早上停电后，交通部正着眼于对航站楼的电气系统进行全面排查。停电影响了大约 50个航班的 9000多名乘客。

　　交通部长卯智斯沓表示，他们还计划将尼蕊亚谨诺国际机场1号和2号航站楼纳入排查范围内，旨在确定整个系统的适用性，确定什么需要更换，并最终确保电气系统故障不会再次发生。

　　卯智斯沓在新闻发布会上说：“我们的技术人员已经在讨论这个问题，我们会尽快这样做。”

　　他说，整个排查工作需要很大的预算，这可能会经过正常的采购程序。

　　据卯智斯沓说，排查3号航站楼的整个电力系统需要60到90天，如果将另外两个繁忙的尼蕊亚谨诺国际机场航站楼包括在内，预计需要更长时间。

马尼拉电力公司则承诺协助全面排查。

　　周一凌晨1点05分，尼蕊亚诺国际机场3号航站楼停电，马尼拉电力公司的一个团队发现马尼拉国际机场管理局并没有电力系统蓝图，卯智斯沓因此提出了全面排查的必要性。

　　在初步调查中，发现3号航站楼的承建者并没有把与其建筑计划有关的重要文件一起移交。

　　据回顾，3号航站楼在政府与其建造菲律滨国际航空终端公司(Piatco)之间经历了长久的法律斗争，最终后者胜诉。

　　3号航站楼的运营权是于2009年移交给马尼拉国际机场管理局，而上一次的排查是在2017年进行的。

　　卯智斯沓表示，根据2017年排查结果所提的建议并没有得到实施。

　　按理说，电气系统的排查应该每五年进行一次，而马尼拉国际机场管理局去年承认无法做到。

　　什么地方出了错

马尼拉国际机场管理局和马尼拉电力公司的技术团队表示，他们现正在进行调查，以确定停电的原因。

　　但最初，马尼拉电力公司工程师埃斯比里杜在新闻发布会上告诉记者，当主断路器故障指示系统检测到3航站楼电气系统内的电流异常后关闭系统时，便发生停电的情况。

　　他补充说，对系统的初步检查需要更换电气系统的一个组件，他称那是弯管组件。

　 在周一上午8点45分，尼蕊亚谨诺国际机场3号航站楼的电力供应已完全恢复。

　　然而，停电影响了宿雾太平洋航空公司的9391名乘客，因为往返3号航站楼的航班被取消或延误。