近期加拿大西海岸发生的港口工人大罢工虽已在劳资双方达成共识后落幕，但加拿大政府决定对此次劳资纠纷及类似纷争背后的“结构性问题”展开调查，以期制定长期解决方案。

加拿大劳工和耆老部长奥雷根8月9日发布声明表示，他将依据《加拿大劳工法》启动审查，研究加西及加拿大各地港口发生的劳资纠纷背后的结构性问题。

在工会组织发动下，位于太平洋沿岸的加拿大卑诗省(又译不列颠哥伦比亚省)30余个港口的约7400名工人自7月1日(即加拿大国庆日)展开罢工。劳资双方的关键矛盾是薪资、维护工作外包以及港口自动化。

纷争的解决一波三折。劳资双方曾于7月13日宣布接受联邦调解员提出的调解方案，但工会方面在18日推翻条款，拟恢复罢工。加拿大劳资关系委员会裁定工会此举非法。虽然工会叫停了再次罢工，但工会成员仍在28日投票否决了调解协议。奥雷根为此要求劳资关系委员会介入，推动劳资双方签订新的集体协议，或者实施最终且具约束力的仲裁。劳资双方重新谈判后，工会于8月4日晚宣布，其成员投票后，近75%选择接受新协议。代表资方的卑诗省海事雇主协会亦批准了该协议。

奥雷根在9日的声明中表示，劳资双方达成的协议为供应链带来了稳定，但类似规模的纠纷和破坏仍可能再次发生。工人和企业均应得到长期解决方案。

他认为，长期解决方案应能在工会和雇主之间创造和谐工作环境，尊重集体谈判程序，并确保供应链的基本稳定。

大温哥华贸易委员会曾表示，这是该机构近40年来遭遇过的持续最久的港口罢工，预估价值约107亿加元的贸易受到影响，且罢工的影响波及全国范围的制造业、零售业、关键矿产等各行业及服务业。