马加智地铁项目因高院裁决而脱轨
本报讯:马加智地铁项目因最高法院裁决有利于沓义市而脱轨
耗资35亿美元的马加智地铁系统项目本应在阿亚拉三角、马加智市政厅和马加智大学等关键目的地设有10个地铁站。
建造地下城际铁路项目的公司周三表示,在最高法院决定将几个地区移交给沓义市管辖后,价值数十亿美元的马加智地铁系统将脱轨,因为该项目的拟议路线被认为“不再可行”。
菲律宾Infradev控股公司在提交证券署的声明中说,,它“向马加智市政府写了一份意向通知,建议根据最高法院的裁决带来的法律变化开始讨论。”
正如该公司所说,“地铁定线将不再可行。”
耗资35亿美元的马加智地铁系统项目预计在阿亚拉三角、马加智市政厅和马加智大学等关键目的地设有10个地铁站。
Infradev表示:“根据马加智市政府与该公司签订的合资协议,马加智地铁系统的停车场和几个车站将位于受影响地区。”
特别是,地铁项目在Cembo描笼计有一个规划中的停车场,在West Rembo的Cembo大学有一个计划中的车站,在Pembo的Ospital ng Makati还有一个。
2021年,最高法院宣布,由3号和4号地块(psu-2031)组成的文尼法寿军事保留地以及10个受影响的描笼计是沓义市领土的一部分。
这10个描笼计分别是Pembo、Comembo、Cembo、South Cembo、West Rembo、East Rembo、Pitogo、Rizal、Northside和Southside。
今年6月,最高法院驳回了马加智市政府要求高等法院允许其就其与沓义市的领土争端提出第二次复议动议的动议。
Infradev表示,将向菲律宾证券署和证券交易委员会通报有关此事的任何进一步重大进展。
2018年10月,市政府将公私合作项目授予菲律宾Infradev财团(前身为IRC Properties),并通过合资协议实施。
2018年12月,菲律宾Infradev为马加智地铁项目破土动工。
Infradev及其中国合作伙伴绿地控股集团、江苏省建设集团有限公司和中国港湾工程有限公司于2019年被马加智市政府授予承担马加智地铁项目的公私合作协议。