本市讯：在《电动车产业发展法》(第11697号共和国法)立法一年后，领导本地电动车行业，菲律滨电动车协会(EVAP)进一步推动该法律的实施。

　　这是2023年菲律滨电动车高峰会(PEVS)的主要焦点，这个推广菲国更广泛使用电动车的开创性活动已来到第11届、也是规模最大的一届。为期三天的展览和会议(10月10日至21日，在巴西市SMX会议中心举行)展示了菲国和该地区主要电动车行业参与者的最新技术、创新和产品发布。

　　根据《电动车产业发展法》法，公司和政府机构被授权将电动车占其车队的至少5%。电动车用户还有资格在公共和私人建筑物和机构的专用停车位上停泊。还有其他激励措施，包括将电动车免于交通限行计划、电动车的优先注册，以及更快处理公交车经营许可证申请。

　　菲律滨电动车协会会长Edmund Araga说：“我们的合作伙伴，能源部，正在积极落实综合电动车产业路线图或CREVI，推动电动汽车在全国范围内的快速推广。”

根据菲律滨电动车协会的数据，截至2022年10月，菲国使用约15,300辆电动车。其中，有354辆电动摩托车和88辆电动巴士。截至2022年11月，全国各地有900个电动车充电站。该团体预计到2030年，电动车的存货将超过660万辆。

　　工商部正在制定一项国家电动车激励策略(EVIS)，以进一步鼓励本地企业转用电动车。与此同时，交通部将专注于公共交通工具的现代化，电动车将是首选交通工具。其他政府机构也在推动使用电动车。

Araga 宣布：“今年电动车高峰会的另一个亮点是UNIDO项目的启动，该项目旨在加速采用和推扩电动交通，以实现低碳城市的发展。”Araga保证，2023年菲律滨电动车高峰会不仅是迄今为止规模最大的，也是最具生产力和参与度的。 “我们的合作伙伴将推出多款新车型。我们有精彩的小组讨论，以及许多最新电动车和相关技术的展品和展示。”第11届菲律滨电动车高峰会由菲律滨电动车协会筹办，由马尼拉电力公司(MERALCO)主办，并与能源部和日产菲律滨公司(Nissan Philippines, Inc。)合作。欲了解更多信息，请访问