本报讯：据菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)周日报道，2023年9月，国内组装汽车销量从去年同期的35282辆增长9.5%，达到38628辆。

　　乘用车销量推动了上月的增长，达到9558辆，比2022年9月的7976辆增长了19.8%。

　　商用车销量也同比增长6.5%，从27306辆增至29070辆。

　　CAMPI总裁隆梅尔·古铁雷斯表示：“我们在9月份创下了最高的月度销售额，我们希望第四季度能够保持积极的消费者前景。”

　　2023年1月至9月，行业销售额从去年同期的248154辆增长了26.9%，达到314843辆。

该行业集团今年的目标是达到42.3万辆，其中包括进口汽车的销量。

　　乘用车销量从同期的60058辆增长了33.2%，达到80009辆。

　　同样，同期商用车销量从去年的188096辆猛增24.8%，达到234834辆。

　　商用车的所有细分市场都出现了增长，轻型商用车的销量居首位，其次是亚洲多用途车、轻型卡车和公共汽车、中型卡车和公共汽车以及重型卡车和公共汽车。

　　古铁雷斯表示：“自2021年以来，汽车市场保持弹性，目前的趋势表明，我们将打破疫情前的最高销售业绩，并在2023年实现行业全面复苏。”

丰田仍然是中国最畅销的品牌，市场份额为45.81%；三菱位居第二，市场份额为18.44%；福特紧随其后，占有7.33%的份额；日产，占6.36%的份额；铃木占4.28 %。