本报讯：交通部长卯智斯沓昨日表示，菲律滨不再寻求中国为棉兰佬铁路计划贷款融资。

　　在马尼拉举行的第49届菲律滨商业会议暨博览会期间，卯智斯沓向记者证实，政府已经放弃了中国对棉兰佬岛一个主要铁路项目的官方发展援助融资。

　　他表示：“没了……我们现在正在与其他可能的官方发展援助合作伙伴进行谈判。”

　　他表示，与中国的谈判没有进展。

　　他说：“没有重大进展。”

在2022年7月，负责铁道运输的副部长查韦斯表示，中国政府没有对杜特地政府为三个主要铁路项目提供贷款融资的请求采取行动，其中包括第一阶段或耗资830亿披索的棉兰佬岛铁路项目沓银—纳卯—狄戈斯段，以及菲律滨国家铁路的南长途铁路和苏比克—克拉克铁路项目。

　　2022年9月，交通部表示，菲律滨将重新提交三个中资项目的贷款申请。

　　2021年，有消息称，铁路工程第一期将于2022年第二季开工，目标是今年下半年部分通车。棉兰佬铁路原定于 2019年1月开始建造第一阶段(沓银—纳卯—狄戈斯段)。

　　当被问及马尼拉和北京之间日益紧张的局势是否是罪魁祸首时，卯智斯沓说：“不一定。”

　　他确实进行了详细阐述，但重申谈判没有进展。

菲律滨和中国在本周初互相指责对方加剧紧张局势，马尼拉表示，中国海警故意撞向菲律滨船只，后者当时正在向驻扎在二十年前坐滩仁爱礁的一艘破船上的一支小部队进行补给任务。

　　国防部长赵多洛于10月25日表示，菲律滨将加强包括南海航行自由巡逻在内的多边活动，并表示希望更多国家“加入我们的战斗”。