菲律宾仍是东盟汽车产销增长最快的市场
本国依然是东盟地区机动车产量增长最快的国家,今年前9个月增长了33.3%。
根据东南亚国家联盟汽车联合会(AAF)的资料,1月至9月本国组装了84,929辆机动车,显著高于去年同期的63,718辆。
仅9月单月本国的机动车产量就增长了23%,从去年9月的8,800辆增至10,822辆。
继本国之后,马来西亚的增长率第2高,达到11.3%。
在另一方面,缅甸降幅最大,达73.8%。越南和泰国在那期间也分别收缩了28.7%和0.4%。
1-9月全地区汽车累计组装320万辆,比去年同期的318万辆增长1.4%。
本国的机动车销量增长率也最高,达到26.9%,共售出314,843辆,高于去年同期的248,154 辆。
其次是马来西亚,增幅为11.1%。
相比之下,缅甸的机动车销量降幅最大,达64.1%。
那期间机动车销量也出现下降的其它4个东盟国家是越南(29.2%)、新加坡(16.3%)、泰国(7.4%)和印尼(0.4%)。
总体而言,今年前9个月东盟汽车销量从去年同期的248.9万辆下降至246.8万辆,下降0.9%。
AAF的资料还显示,本国的摩托车和小型摩托车产量增长了34.6%,达到942,255辆,是AAF追踪的东盟国家中增幅最高的。
其次是印尼和泰国,分别增长23.2%和11.1%。
在另一方面,越南的摩托车和小型摩托车产量下降了15.1%,马来西亚也下降了12%。
东盟内组装的摩托车和小型摩托车比上一年的918 万辆增长了10.4%,达到1,014 万辆。
此外,AFF资料显示,本国今年前9个月的摩托车和小型摩托车销量下降了0.3%,从116.8万辆降至116.5万辆。
印尼摩托车和小型摩托车销量增幅最高,达472.1万辆,增幅30.7%。其次是泰国,摩托车和小型摩托车销量增长了6.1%。
相比之下,马来西亚的摩托车和小型摩托车销量下降了14.4%。然后是越南和新加坡,分别下降了14%和2.4%。
前9个月东盟摩托车和小型摩托车销量从882.5万辆增长9.2%至963.8万辆。