本报讯：亚洲开发银行(ADB)已批准21亿美元融资，用于建造一座连接描沓安到甲美地长32.15公里的桥梁。

　　亚行在周二的一份声明中表示，描沓安-甲美地互联大桥(BCIB)项目将完成马尼拉湾周围的交通环路，并更好地将大马尼拉与吕宋岛中部和甲美地、内湖、八打雁、黎剎和计顺省连接起来。

　　描沓安-甲美地互联大桥项目将通过多期融资机制进行融资，第一期融资额为6.5亿美元。

　　该项目预计将把描沓安至甲美地的旅行时间从五个小时减少到一个半小时，从描沓安至大马尼拉之间的四个小时减少到大约两个小时。

　　大马尼拉的交通拥堵缓解和旅行时间的缩短将有助于我国每年减少约79000吨二氧化碳当量的温室气体排放量。

　　该项目预计将有助于促进这些地区的经济活动，这些地区合计占我国国内生产总值的60%左右。

　　亚行负责东亚、东南亚和太平洋地区的副行长斯科特·莫里斯(Scott Morris)表示：“该项目将改变吕宋岛中部的经济格局，释放描沓安至甲美地在贸易、制造业和工业产出方面的全部潜力，并促进其旅游业的发展。”

　　他说：“一旦完成，描沓安-甲美地互联大桥(BCIB)将提供一个平台，重新构想一个更有活力、更有弹性和更有活力的大马尼拉湾区。”

　　亚行表示，该项目将建造世界上最长的海上桥梁之一，包括两座斜拉桥、24公里的海上高架桥和两个省份共计8公里的引道。

　　莫里斯说：“描沓安-甲美地互联大桥(BCIB)项目是亚行支持加强大马尼拉及其周边地区城市和区域交通网络的更广泛议程的最新一期。这包括南部通勤铁路、马洛洛斯-克拉克铁路以及目前正在准备融资的另外两个项目——大马尼拉轨道交通4号线和内湖湖岸公路网络。”

　　他补充说：“这些项目将扩大和改造大都市的交通网络，改善区域连通性，并为菲律宾人提供更多就业机会。”