本报讯：一名交通官员周四重申，政府并没有强制要求参与公交车现代化计划的合作社只能购买中国制造的现代集尼车。

　　交通部交通合作社办公室主任奥特加说：“就交通部而言，在我们交通合作社这里，我们从来没有说过必须购买中国制造的。我们总是说，采购什么类型的现代汽车决定的决定权掌握在合作社、公司手中。他们有选择，有很多选择。”

　　众议长罗麻地斯在较早前指示众议院交通委员会立即调查有关公交车现代化计划概念和计划的实施可能存在腐败的报导。

　　罗麻地斯在一份声明中说：“报导称，在有关以进口现代集尼车取代旧的集尼车的谈判中，现有的交通官员与前任官员串通一气。”

　　陆运特许管制署1月9日澄清，它不能规定合作社和运营商购买集尼车的品牌或型号。

　　奥特加在采访中表示，反对公交车现代化的团体可能是宣称中国制小型巴士将受到优待之说法的幕后推手。

　　他说：“没有任何规定必须是在中国制造，甚至设计也没有规定必须是一辆小巴士。这取决于制造商，取决于合作社他们想要选择什么。”

　　“我们刚刚发布了新的指针，我们鼓励车辆采用标志性的集尼车设计。购置现代车辆需时。合作社或整合的团体有时间来加强他们的团体，改善他们的业务运作，然后在以后购买现代、安全可靠的车辆。”