本市讯：在2020年，全球超过 50 个国家签署了一份协议，承诺在2050 年实现碳中和。这些努力的成功可能将定义 21 世纪，甚至我们星球上生命的未来。

　　虽然难以就最适合的做法达成共识，但很明显的是，探索各种选项可以让各国和组织快速确定哪些解决方案可能具有最佳价值。

　　在汽车界，目前的主流观点是电动车是最佳选择，它们尾气排放为零，且整个寿命周期的碳足迹比传统的内燃机动车少约三分之一。然而，要全面提升基础设施和普及电动车，预计还需要数十年时间，因此极需一些过渡性的解决方案来满足迫切的减排需求。 那么，有哪些选项呢？

　　“绿色燃料”的概念正在引发热潮，其中一种燃料就是甲醇，吉利集团更是从 2005 年起就大力投资研发。吉利Geely在绿色甲醇燃料应用方面，采取了全盘式的策略，考虑了整个甲醇燃料生态系统，从采用可再生方法的生产到遍布中国的活跃使用案例。

　　吉利Geely的“绿色甲醇”可以追溯到 2015 年，当时吉利Geely投资了一家名为碳回收国际(Carbon Recycling International ，简称CRI) 的小众冰岛公司。CRI 位于雷克雅未克郊外，一直在寻找利用冰岛火山活动产生的天然二氧化碳的方法。

　　利用CRI工厂的可再生能源电解产生的氢气与捕获的二氧化碳结合生成绿色甲醇作为燃料。这项技术使 CRI 能够利用原本会进入大气的废弃物，赋予其新的用途。

　　吉利Geely深受 CRI 计划成功的鼓舞，将这项技术带回中国，在安阳建立了全国首座二氧化碳转化为甲醇的循环工厂。 但是，与 CRI 利用火山活动产生二氧化碳不同，吉利Geely将目光投向了更突出的问题：来自重工业的碳排放，并期望在来源处就防止它们进入大气。

　　重工业是地球上最大的污染源之一，而且尽管正在采取各种努力来减少不同生产方法对环境的影响，但有些东西确实很难做到清洁制造。吉利Geely利用碳捕获技术，可以在重工业产生的二氧化碳进入大气层之前将其提取出来，重新利用为更清洁、燃烧更充分的燃料——甲醇。

　　正是基于这种循环利用的方式，甲醇才能被归类为“绿色燃料”。由于这些二氧化碳本就会排入大气，对使用甲醇的车辆来说，它们实际上是“免费”的，从而大致将排放量减半。但这还不是全部，因为甲醇燃烧时也比汽油清洁得多，产生的硫氧化物减少了99%，氮氧化物减少了60%，颗粒物减少了75%。

　　令人印象深刻的成果！全球车厂都在努力降低汽车的碳足迹，成功减少了乘用车的二氧化碳排放。然而，2022 年欧洲所有车型“从油井到车轮”的平均每公里二氧化碳排放量仍高达 116.3 克。与此形成鲜明对比的是，吉利Geely上一代非混合动力甲醇汽车帝豪 M100，“从油井到车轮”的每公里二氧化碳排放量仅为 46 克！这几乎是欧洲平均水平的一半，展现了甲醇燃料的洁净潜力。

　　该集团拥有员工5万多名，有12间工厂，以及在杭州、宁波、歌德堡、考文垂和法兰克福的5个全球研发中心。该集团还在上海、歌德堡、米兰、考文垂设有4个全球设计工作室，员工总数超过1000人。吉利汽车控股有限公司是持有吉利汽车Geely Auto、领克汽车Lynk & Co和Zeekr控股权的子公司，自2005年起在香港交易所上市。

　　在2022年，吉利汽车集团旗下品牌销量超过168万辆，其中新能源汽车销量增长48.3%，出口增长38%。

　　吉利汽车的控股股东是浙江吉利控股集团(ZGH)，也是富豪汽车集团Volvo Car Group、吉利商用车集团Geely Commercial Vehicles Group、吉利新技术集团Geely New Technology Group和铭泰集团Mitime Group的母公司。浙江吉利控股集团致力于大力推动全球知名汽车及出行科技品牌的发展，在多个市场提供高质量产品，以满足不同层次的消费者需求。

　　像这样的成果是贵阳市政府决定将该市大部分出租车车队改为甲醇动力汽车的核心原因之一。此外，每公里的运营成本仅为 0.3 元人民币。

　　截至2023年5月，该市超过90%的出租车车队都是甲醇动力出租车，其中包括数代吉利帝豪Geely Emgrand。该市拥有可能成为中国唯一的甲醇生态系统的独特地位，这使其成为如此庞大车队的理想目的地。15年来，甲醇车队累计行驶超过100亿公里，使全市对石油的依赖程度降低了8%。吉利Geely在甲醇动力Emgrand上的努力不断发展，在贵阳工厂生产的最新车型刚刚开始在车队中服务。

　　帝豪 M100混合动力车型首次搭载了混合动力技术，可在低速行驶时纯电驱动，需要时同时使用电力和甲醇动力，释放强悍的 264 匹马力。更值得一提的是，帝豪 M100 采用 100% 纯甲醇燃料，而非部分案例中常见的甲醇汽油混合燃料。

　　因此，虽然甲醇作为燃料并不是解决地球能源挑战的唯一答案，但它无疑拥有光明的前景。吉利Geely在贵阳的投资以及更广泛的投入，证明了甲醇燃料的灵活性、可观成效以及实际应用案例，仅仅是这种可再生燃料潜力的缩影，未来还有更多可能性等待着我们探索。