本报讯：怡朗政府正在研究拉普兹区怡朗商业港口综合体(ICPC)即将进行的现代化改造对经济的影响。

　　怡朗市市长杰里·特雷尼亚斯周二在一份声明中表示：“我们港口设施的改善将为更多国际集装箱船的到来铺平道路。它还将对城市和该地区的经济增长产生重大影响。”

　　作为区域发展委员会(RDC)-6(西米沙鄢群岛)基础设施发展委员会(IDC)的主席，雷尼亚斯一直呼吁将港口综合体重新开发为现代，高效和首要的门户，不仅适用于怡朗，而且适用于整个西米沙鄢群岛。

　　菲律宾港务局(PPA)周一宣布向国际集装箱码头服务公司(ICTSI)发出中标通知(NOA)，以开发和管理ICPC，项目总成本超过105亿元。

　　菲律宾港务局表示，在中标通知发出后，政府公司法律顾问办公室将在签署和执行以及发出通知之前审查合同。

　　它说：“尽管仍有待发出通知，但根据合同，国际集装箱码头服务公司(ICTSI)必须在前五年将年度总收入的20%汇给港务局，在第6年至第10年收取固定的特许费，然后从第11年到第25年每三年根据消费者价格指数递增。”

　　移交给国际集装箱码头服务公司(ICTSI)后，该设施将被命名为米沙鄢群岛集装箱码头(VCT)。

　　国际集装箱码头服务公司(ICTSI)说：“签署合同后，国际集装箱码头服务公司(ICTSI)将专注于通过投资码头基础设施的开发和修复以及货物装卸设备的部署来提高码头生产力和服务质量。”

　　该设施拥有627米的运营码头长度和20公顷的土地，用于集装箱和普通货物存储，仓储和其他货物处理活动。

　　国际集装箱码头服务公司(ICTSI)执行副总裁克里斯蒂安·冈萨雷斯说：“我们非常高兴和感激能够被委托重建怡朗港。我们认识到该港口在推动怡朗经济和社会增长方面发挥着关键作用。我们的综合提案概述了对基础设施升级、货物装卸设备和运营效率措施的重大投资，所有这些都旨在将怡朗港转变为首要门户。”