本报讯：菲律滨国家铁路公司于3月3日表示，耗资8736.2亿披索的南北通勤铁路项目的建设最终将在2028年完工。

　　交通部在其网站上发文称，这条全长147公里的铁路项目将连接北部的班班牙省克拉克和南部的内湖省甲南描，将使两个城市之间的车程时间减少一半。

　　据菲律滨国家铁路公司称，从克拉克到大岷区描仁瑞拉市的铁路项目第一阶段的建设已接近完工。

　　该机构在一份声明中表示：“从大岷区到阿拉茫以及从阿拉茫到内湖的铁路土木工程将于下个月开始。”

　　在同一份声明中，菲律滨国家铁路公司主席迈克尔。特德。马加巴牙表示，该机构的所有资源都将用于本届政府的“这项旗舰计划”。

　　菲律滨国家铁路公司负责人表示：“由60列电动列车组成的车队已准备好每为乘客提供符合世界标准的安全和舒适的服务。”他表示，他的机构和交通部已收到要按时完成项目的严格命令。

　　马加巴牙进一步表示，同时建设的南北通勤铁路和大岷地铁将“缓解进出大岷区的交通问题”。

　　虽然菲律滨国家铁路公司现在承诺在2028年完成铁路项目，但交通部前铁路事务副部长描丹在2021年表示，位于甲南描的南北通勤铁路的最后一段将于2025年完工。

　　交通部先前表示，该铁路项目将在吕宋中部、大岷区和卡拉描顺地区的28个城市共设37个车站。

　　该部门进一步表示，一旦全面投入运营，南北通勤铁路每天将服务超过80万名通勤者。

　　该铁路项目耗资超过8730亿披索，由日本国际协力机构和亚洲开发银行共同资助。