本报讯：国家经济发展署(NEDA)署长阿塞尼奥·巴利萨坎(Arsenio Balisacan)周四表示，班主任正在对整个关税结构进行全面审查。

　　巴利萨坎在菲律宾2024年第一季度经济表现简报会上说：“我们正在对整个关税结构进行全面审查，这将提交给NEDA董事会。因此，我们在技术层面和委员会层面完成了这次全面关税审查，包括农业关税。”

　　他补充说：“这是一次全面的审查。它是2025年至2028年的新关税结构。”

　　巴利萨坎表示，审查结果将在6月的下一次会议上提交给NEDA董事会。

　　他说：“这次审查的总体意图是进一步构建关税制度，以便我们能够拥有更有效的竞争性经济，这样我们就不会出现一些行业对其产出、他们生产的产出征收低关税的情况，但他们对用于生产的投入品面临高关税。 有效地制造它们，失去竞争力。”

　　他说，由于高关税导致的高价农产品影响了食品加工商，尤其是中小企业。

　　他说：“所以你知道，许多行业都受到高度扭曲的关税结构的影响。因此，这就是我们正在努力简化和重组的内容，以便我们能够拥有更广泛的增长来源，从而在许多经济部门创造就业机会和增长。”

　　他说，审查还包括电动汽车(EV)的关税结构，目前该结构已包含在第12号行政命令(EO)中。

　　2月20日生效的第12号行政命令暂时降低了某些电动汽车及其零部件的进口关税税率，为期五年。

　　《行政命令》第2条规定，在实施一年后对行政命令进行检讨。

　　NEDA和其他机构早些时候开始讨论第12号行政命令的潜在扩展，以涵盖混合动力汽车。

　　巴里萨坎说：“关税委员会进行了磋商。他们向我们提出了建议。然后我们在内阁层面进一步讨论了这个问题。然后仍然有一些不同的意见，所以我们必须提升。”

　　他说：“在许多领域都有共同的协议，例如，如果完全电动汽车应该继续保持零关税。”

　　根据第12号行政命令，乘用车、公共汽车、小巴、货车、卡车、三轮车、踏板车和自行车等某些电动汽车的全装车的最惠国关税税率将在五年内暂时降至零关税。