墨西哥总统洛佩斯10日表示，墨西哥客运铁路建设计划不会随着他的卸任结束，而是会加倍扩大。据美联社11日报道，洛佩斯的继任者辛鲍姆正计划建造3条从首都到美墨边境城市的客运列车线路，预计长度约3000公里。

洛佩斯一直对墨西哥上世纪90年代将经营不善的国家铁路移交给私人运营商的决定而遗憾。他认为，修建铁路线是创造就业机会和刺激国内增长的一种方式。

目前墨西哥大部分货运列车使用的是柴油。辛鲍姆表示新列车将用电驱动，运行时速为160公里。然而，墨西哥最近的铁路项目成本都远高于预期。其中一条线路是从墨西哥城到边境城市新拉雷多，耗资约220亿美元。

报道称，建造铁路的成本导致洛佩斯政府今年的预算赤字接近GDP的6%。有专家质疑，政府几乎没去调查铁路运输的需求量，而美国边境城市无法为可能修建的墨西哥铁路线提供连接。