在菲律宾租个车，感觉谈了一个亿的生意！真的太难了
如果你看东南亚的攻略，几乎所有人都会告诉你，去东南亚旅行不要租汽车开。
原因主要有两点：第一公共交通便利，打车和包车价格便宜。第二东南亚的交通太过混乱，开车非常危险。我就听了不少德国人从曼谷机场租车，出来不到半小时就把车撞得稀巴烂的真实故事。
如果你实在喜欢自由一些，所有人都会建议你在当地租个小摩托车开。这也是我过去玩转东南亚的基础概念，我从来没有想过要在东南亚租车旅行。
我开始改变想法是因为上次带闺蜜去泰国北部山区，从清迈机场出来的时候我看见租车公司，顺口说了一句：“其实也可以租车玩一下。”
我这闺蜜胆子贼大。这是她第一次出国，当她的朋友们都在担心我会把她卖到缅甸噶腰子的时候，她还撺掇我一个从没有开过右舵车的人租车开，而且我们要去的地方是缅甸边境的西北山区，那里的路按照车行的小伙的描述：得拐一千个弯弯。
我以前写过一篇关于自己学开车的故事：
会开车的女人，才有了翅膀
所以我对开车这个事情是有补偿心理的，我总觉得自己过去十年不开车是自己人生的一部分损失。当我抓起方向盘的时候，那种随之而来的自由感和掌控感一直让我十分着迷，所以我就是很喜欢开车。
既然闺蜜都敢坐，我有啥不敢开的？所以我就带着她在泰国北部山区转了一大圈，拐了千把个弯弯开了六百多公里山路。从刚开始的小心翼翼，换挡的时候经常摸到门把手。打转向灯的时候总是打开了雨刮器。（日产丰田，雨刮器和转向灯是反的）到后面山路十八弯时，窗外甩过的都是自由奔放的风。那种掌握自己前行方向的潇洒快乐，不开车的人是无法理解的。
能在泰国用右舵车开几百里盘山路，让我认识到，我是可以在东南亚任何一个地方开车的。不用再各种跟本地人讨价还价，去各种大巴站火车站找车，开上自己的车去任何自己想去的村庄，去自己想去的任何海滩，我就这样打开了东南亚的另外一扇大门。
前段时间去菲律宾玩了一趟，我又像往常一样，买了机票就出发，下了飞机才开始打开谷歌地图看自己想去哪里。
我发现好多主流平台上都找不到菲律宾的租车信息。一搜马尼拉机场取车，根本没有。我在机场转了一圈，问了几个工作人员，才找到了T3航站楼6号门的租车点。
与其他国家的机场不一样，马尼拉作为菲律宾的首都，我只在机场找到这么一个可以租车的地方。那租车柜台看着就特么不像正规的租车公司，一堆人站在柜台内外招揽生意，主要还是在招揽要包车的游客。柜台上放着一堆Avis\Europa\Herz\Sixt等各个国际租车公司的牌子，但是我一问就知道，挂羊头卖狗肉，他们就是一个本地租车公司。
租车柜台的菲律宾大妈的热情都写在了满脸的皱纹里。车行的官方租车价格是3500P/天(人民币兑菲律宾比索是1：8左右，欧元兑比索1：60)。如果要全险需要再额外增加1500比索/天。我算了一下，合到60欧元一天。
大妈看我嫌贵要走，马上降价：2800P/天。但是保险还是1500P/天。
我说还是太贵，于是她又降到2500P/天。
于是我心中大概有数，我应该2000P左右能拿到。但是我当天不急着租车，就先打车去酒店休息了。菲律宾可能租车的人不多，车行少，市场决定价格，看起来菲律宾租车本身就是比较贵的。
第二天我组了一个说走就走的菲律宾旅行小分队，来自新加坡的MAX和在菲律宾本地呆了6年的Lily将与我同行。我和Max先去机场租车，Max在他常用的新加坡旅行软件上还是有查到菲律宾租车信息，但是价格非常昂贵。
我们进了6号门，我让MAX跟右边女的谈，我跟左边男的谈。就开始谈起了车价，这过程漫长，拿到车的时候我竟然有种自己刚谈完一个亿生意的错觉。
东南亚人做生意看起来精明，可是又在很多地方透露着一种淳朴的愚笨。车行的员工说不过我，又十分想做成这生意，就打电话给幕后老板。老板提出要亲自跟我聊。
我接过电话，屏幕上显示的名字是Mama Bong。但是电话那头是个男人的声音。我当时就乐了：Hello, Mama Bong。
我以为像是某行业中的老鸨一样，租车行的人对老板爱戴，亲切地称他为妈妈。后来我才知道，我当时可能是看错了，Mam是菲律宾人的敬语。所以那电话上显示的其实就是Bong先生的意思。
Bong先生很有意思，他提出要亲自过来与我谈。
我一边与车行的人插科打诨开玩笑，一边远远地看到Bong先生从扶手梯缓缓而下，他戴着一个白色的棒球帽，墨镜，Polo衫，大金链子。与这车行的租车各种不正规的氛围结合起来，我感觉自己马上就要被某东南亚的黑社会狠狠地薅一把羊毛。
跟我一起来的Max是新加坡人，估计鲜少有砍价的习惯。东南亚人的男尊女卑习惯还是很明显，车行的人花了好半天时间才认识到，我们两人中我才是那个做决定的人，才开始认真跟我讲话。
其实我很少与人砍价。以前有托马斯在，砍价这样的脏活还真轮不到我上。但是在东南亚国家什么都不砍价那就等于是告诉别人自己是一只毛发茂盛的小绵羊。所以我总是要试试的。于是故作深沉，显得自己对行情十分熟悉的样子，一米五几的个子硬要装出两米的气势来。心想就算装不出大哥的气势，也得装出个大嫂的气场。
有点勉强，但是还是管用。我总是握着自己的诉求，有点咄咄逼人，那样子的我，像极了我以前有点厌烦的托马斯跟人讨价还价的样子。我们一起生活和旅行了十几年，即使我不想承认，长时间的潜移默化，他对我的影响还是很大的。
我和Bong先生一来一回刀光剑影地Battle了几个回合，最终以总价2800P/天的价格成交，虽然不算全险，可是我不用压信用卡，只需要放10000P押金，如果车出问题最多只扣这点钱，我一算就算全扣了也就这么多钱，就成交了。
成交以后我特别快乐，嘴巴抹了蜜一样地夸Bong先生做生意有耐心且专业，为自己刚才咄咄逼人的样子找了个台阶。Bong先生被我夸得有点飘了，跟我合影加联系方式，好像我们马上就成了好朋友一样。
Lily跟我见面的时候送了我一束很美的花。我一直带着没舍得扔了。想着旅途中它要很快凋谢，我想了想就借花献佛，把这束花送给了邦先生。说感谢他信任我把车租给我，而且那么耐心地与我谈价格。他有些受宠若惊，无论如何，这束花送了两个人，造就了两份快乐，也算是花生无憾了。
我们在一个加油站交了车。我检查了车内外所有的细节并且都拍了照。当时车里的汽油只有四分之一，我建议邦先生把它加满，这样我也加满油还车比较好清算。他不愿意，说让我按照油表来加油还车就好。
因为有了车，我就拥有了旅行中的绝对自由。我带MAX和Lily两个人去菲律宾的丛林里寻找神秘的金字塔建筑，去一望无人的美丽沙滩看日落。天快黑的时候随便找个海边的酒店住下，就着海上的明月清风，喝着菲律宾的红马啤酒，畅聊各自的人生故事。聊得高兴的时候，跳到海里游上一圈，在海水温柔的包围下享受微醺且自由的快意。
我们一直向北，认识了与别人眼里不一样的菲律宾。Lily在菲律宾住了6年，都不知道菲律宾原来可以这样玩的。
菲律宾的北部山区除了有看不完的梯田，还有数不清的各种溶洞，古老的吕宋岛人有悬棺而葬的传统，很多山洞里藏着年代久远的整木棺材，神秘又令人想一探究竟。
我在马尼拉遇见的菲律宾人，都觉得我要去的这些地方十分遥远。他们都没有去过。但他们每个人对这个地方艰难程度的描述都十分详尽，仿佛我是要去菲律宾的尽头，对他们来说，也许菲律宾的尽头与世界的尽头也没有太大的区别了。
这世上遥远的距离，去世界的尽头有时候就只需要开两天山路。路况除了有点窄小，也不算太差。陡峭的地方有时候小车爬起来有点点吃力，但是它适应了一天后就好了。过去的旅行经历告诉我：这世上的多数地方，没有到不了的车，只有去不了的人。
后来我一千多公里山路回到马尼拉，准时准点地将车还给了邦先生。邦先生围着车转了好几圈，实在是没有找出什么瑕疵，一看油表，也刚好是四分之一。叹了一口气：你这个人很按时（交车晚一个小时多500P），而且算得这么清楚（油没给多剩）。他把押金全额退给我时，还有些小失落，也不再跟我称兄道弟了。
原因主要有两点：第一公共交通便利，打车和包车价格便宜。第二东南亚的交通太过混乱，开车非常危险。我就听了不少德国人从曼谷机场租车，出来不到半小时就把车撞得稀巴烂的真实故事。
如果你实在喜欢自由一些，所有人都会建议你在当地租个小摩托车开。这也是我过去玩转东南亚的基础概念，我从来没有想过要在东南亚租车旅行。
我开始改变想法是因为上次带闺蜜去泰国北部山区，从清迈机场出来的时候我看见租车公司，顺口说了一句：“其实也可以租车玩一下。”
我这闺蜜胆子贼大。这是她第一次出国，当她的朋友们都在担心我会把她卖到缅甸噶腰子的时候，她还撺掇我一个从没有开过右舵车的人租车开，而且我们要去的地方是缅甸边境的西北山区，那里的路按照车行的小伙的描述：得拐一千个弯弯。
我以前写过一篇关于自己学开车的故事：
会开车的女人，才有了翅膀
所以我对开车这个事情是有补偿心理的，我总觉得自己过去十年不开车是自己人生的一部分损失。当我抓起方向盘的时候，那种随之而来的自由感和掌控感一直让我十分着迷，所以我就是很喜欢开车。
既然闺蜜都敢坐，我有啥不敢开的？所以我就带着她在泰国北部山区转了一大圈，拐了千把个弯弯开了六百多公里山路。从刚开始的小心翼翼，换挡的时候经常摸到门把手。打转向灯的时候总是打开了雨刮器。（日产丰田，雨刮器和转向灯是反的）到后面山路十八弯时，窗外甩过的都是自由奔放的风。那种掌握自己前行方向的潇洒快乐，不开车的人是无法理解的。
能在泰国用右舵车开几百里盘山路，让我认识到，我是可以在东南亚任何一个地方开车的。不用再各种跟本地人讨价还价，去各种大巴站火车站找车，开上自己的车去任何自己想去的村庄，去自己想去的任何海滩，我就这样打开了东南亚的另外一扇大门。
前段时间去菲律宾玩了一趟，我又像往常一样，买了机票就出发，下了飞机才开始打开谷歌地图看自己想去哪里。
我发现好多主流平台上都找不到菲律宾的租车信息。一搜马尼拉机场取车，根本没有。我在机场转了一圈，问了几个工作人员，才找到了T3航站楼6号门的租车点。
与其他国家的机场不一样，马尼拉作为菲律宾的首都，我只在机场找到这么一个可以租车的地方。那租车柜台看着就特么不像正规的租车公司，一堆人站在柜台内外招揽生意，主要还是在招揽要包车的游客。柜台上放着一堆Avis\Europa\Herz\Sixt等各个国际租车公司的牌子，但是我一问就知道，挂羊头卖狗肉，他们就是一个本地租车公司。
租车柜台的菲律宾大妈的热情都写在了满脸的皱纹里。车行的官方租车价格是3500P/天(人民币兑菲律宾比索是1：8左右，欧元兑比索1：60)。如果要全险需要再额外增加1500比索/天。我算了一下，合到60欧元一天。
大妈看我嫌贵要走，马上降价：2800P/天。但是保险还是1500P/天。
我说还是太贵，于是她又降到2500P/天。
于是我心中大概有数，我应该2000P左右能拿到。但是我当天不急着租车，就先打车去酒店休息了。菲律宾可能租车的人不多，车行少，市场决定价格，看起来菲律宾租车本身就是比较贵的。
第二天我组了一个说走就走的菲律宾旅行小分队，来自新加坡的MAX和在菲律宾本地呆了6年的Lily将与我同行。我和Max先去机场租车，Max在他常用的新加坡旅行软件上还是有查到菲律宾租车信息，但是价格非常昂贵。
我们进了6号门，我让MAX跟右边女的谈，我跟左边男的谈。就开始谈起了车价，这过程漫长，拿到车的时候我竟然有种自己刚谈完一个亿生意的错觉。
东南亚人做生意看起来精明，可是又在很多地方透露着一种淳朴的愚笨。车行的员工说不过我，又十分想做成这生意，就打电话给幕后老板。老板提出要亲自跟我聊。
我接过电话，屏幕上显示的名字是Mama Bong。但是电话那头是个男人的声音。我当时就乐了：Hello, Mama Bong。
我以为像是某行业中的老鸨一样，租车行的人对老板爱戴，亲切地称他为妈妈。后来我才知道，我当时可能是看错了，Mam是菲律宾人的敬语。所以那电话上显示的其实就是Bong先生的意思。
Bong先生很有意思，他提出要亲自过来与我谈。
我一边与车行的人插科打诨开玩笑，一边远远地看到Bong先生从扶手梯缓缓而下，他戴着一个白色的棒球帽，墨镜，Polo衫，大金链子。与这车行的租车各种不正规的氛围结合起来，我感觉自己马上就要被某东南亚的黑社会狠狠地薅一把羊毛。
跟我一起来的Max是新加坡人，估计鲜少有砍价的习惯。东南亚人的男尊女卑习惯还是很明显，车行的人花了好半天时间才认识到，我们两人中我才是那个做决定的人，才开始认真跟我讲话。
其实我很少与人砍价。以前有托马斯在，砍价这样的脏活还真轮不到我上。但是在东南亚国家什么都不砍价那就等于是告诉别人自己是一只毛发茂盛的小绵羊。所以我总是要试试的。于是故作深沉，显得自己对行情十分熟悉的样子，一米五几的个子硬要装出两米的气势来。心想就算装不出大哥的气势，也得装出个大嫂的气场。
有点勉强，但是还是管用。我总是握着自己的诉求，有点咄咄逼人，那样子的我，像极了我以前有点厌烦的托马斯跟人讨价还价的样子。我们一起生活和旅行了十几年，即使我不想承认，长时间的潜移默化，他对我的影响还是很大的。
我和Bong先生一来一回刀光剑影地Battle了几个回合，最终以总价2800P/天的价格成交，虽然不算全险，可是我不用压信用卡，只需要放10000P押金，如果车出问题最多只扣这点钱，我一算就算全扣了也就这么多钱，就成交了。
成交以后我特别快乐，嘴巴抹了蜜一样地夸Bong先生做生意有耐心且专业，为自己刚才咄咄逼人的样子找了个台阶。Bong先生被我夸得有点飘了，跟我合影加联系方式，好像我们马上就成了好朋友一样。
Lily跟我见面的时候送了我一束很美的花。我一直带着没舍得扔了。想着旅途中它要很快凋谢，我想了想就借花献佛，把这束花送给了邦先生。说感谢他信任我把车租给我，而且那么耐心地与我谈价格。他有些受宠若惊，无论如何，这束花送了两个人，造就了两份快乐，也算是花生无憾了。
我们在一个加油站交了车。我检查了车内外所有的细节并且都拍了照。当时车里的汽油只有四分之一，我建议邦先生把它加满，这样我也加满油还车比较好清算。他不愿意，说让我按照油表来加油还车就好。
因为有了车，我就拥有了旅行中的绝对自由。我带MAX和Lily两个人去菲律宾的丛林里寻找神秘的金字塔建筑，去一望无人的美丽沙滩看日落。天快黑的时候随便找个海边的酒店住下，就着海上的明月清风，喝着菲律宾的红马啤酒，畅聊各自的人生故事。聊得高兴的时候，跳到海里游上一圈，在海水温柔的包围下享受微醺且自由的快意。
我们一直向北，认识了与别人眼里不一样的菲律宾。Lily在菲律宾住了6年，都不知道菲律宾原来可以这样玩的。
菲律宾的北部山区除了有看不完的梯田，还有数不清的各种溶洞，古老的吕宋岛人有悬棺而葬的传统，很多山洞里藏着年代久远的整木棺材，神秘又令人想一探究竟。
我在马尼拉遇见的菲律宾人，都觉得我要去的这些地方十分遥远。他们都没有去过。但他们每个人对这个地方艰难程度的描述都十分详尽，仿佛我是要去菲律宾的尽头，对他们来说，也许菲律宾的尽头与世界的尽头也没有太大的区别了。
这世上遥远的距离，去世界的尽头有时候就只需要开两天山路。路况除了有点窄小，也不算太差。陡峭的地方有时候小车爬起来有点点吃力，但是它适应了一天后就好了。过去的旅行经历告诉我：这世上的多数地方，没有到不了的车，只有去不了的人。
后来我一千多公里山路回到马尼拉，准时准点地将车还给了邦先生。邦先生围着车转了好几圈，实在是没有找出什么瑕疵，一看油表，也刚好是四分之一。叹了一口气：你这个人很按时（交车晚一个小时多500P），而且算得这么清楚（油没给多剩）。他把押金全额退给我时，还有些小失落，也不再跟我称兄道弟了。
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