本報記者莊銘燈北京19日電：泉州市委書記鄭新聰今天在北京表示，海外泉州僑親是泉州與“一帶一路”沿線國家政策溝通、民心相通的重要橋樑和紐帶。

　　鄭書記在中共十九大福建省代表團向中外媒體開放活動期間接受本報記者採訪時說，中國國家主席習近平在“一帶一路”國際合作高峰論壇指出，泉州等城市的古港是記載古絲綢之路歷史的“活化石”。泉州更要牢記使命擔當，積極融入福建省海絲“核心區”建設，在服務國家發展中發展自己。

　　鄭新聰指出，泉州在外華僑950多萬人、90%僑居海上絲綢之路沿線。這些僑親長期在外打拼、開枝散葉，不少是僑居國家的商界翹楚、社會精英，具有廣泛的影響力，也是泉州與沿線國家政策溝通、民心相通的重要橋樑和紐帶。

　　他說：“我們堅持經濟合作和人文交流共同推進，精耕細作人文領域，加強與沿線國家和地區的文化交流和人員往來，促進文化認同和民心相通，主要發揮三個優勢：商緣、文緣和親緣。”

　　在商緣方面，鄭新聰介紹說，在古“海絲”鼎盛時期，泉州與100多個國家有著密切的通商貿易、相互往來，被意大利旅行家馬可波羅稱頌為“東方第一大港”。改革開放以來，泉州同東南亞等“海絲”國家和地區的經貿往來迅速恢復，聯合國“海陸絲綢之路城市聯盟”工商理事會秘書處落戶泉州。時至今日，產品遍佈東盟、南亞等“海絲”國家和地區，去年貿易總額超820億元、佔全市貿易總量50%，其中出口506億元、增長10.3%。

　　在文緣方面，鄭新聰表示，泉州是中華文明走向世界的重要出發站，千百年來，印度和東南亞、古波斯、阿拉伯諸多文化在泉州廣泛傳播，與中原文化、古閩越文化交匯交融、相生相長，孕育出了獨具特質的閩南文化。近年來，泉州積極履行文化外交使命，促進文明互鑒，先後舉辦海絲國際研討會、亞洲藝術節、海絲國際藝術節等20多場(次)文化活動，全力推進“古泉州(刺桐)史跡”申報2018年世界文化遺產。

　　至於親緣，鄭書記表示，經濟的繁榮，必然帶來人員的聚集，古代泉州呈現“市井十洲人”“漲海聲中萬國商”的盛景。素有海洋情結、愛拼敢贏精神的泉籍鄉親，也無懼種種艱難險阻，勇敢地沿著“海絲”之路走向世界。時至今日，泉州已經成為我國著名僑鄉，旅外泉州鄉親不僅在所在地經濟、文化甚至政治等方面具有很強的影響力，更在世界各地建立了數百個海外工商社團，成為推動“一帶一路”戰略的一支生力軍。

　　鄭新聰表示，習近平在十九大所做的報告，在部署“推動形成全面開放新格局”中深刻指出，“要以‘一帶一路’建設為重點，堅持引進來和走出去並重”。泉州將對照“五個之路”目標路徑(和平、繁榮、開放、創新、文明之路)，在服務國家大局，在福建海絲“核心區”建設中，發揮僑力攜手共贏，拓展與“海絲”沿線國家(地區)及城市的互聯互通、人文交流與經貿合作。

　　就泉州在“一帶一路”建設中需要海外泉州僑胞怎樣配合和支持方面，鄭新聰指出四點：攜手建設開放平台、攜手深化國際產能合作、攜手傳承海絲文脈和攜手拓展交流往來通道。

　　在攜手建設開放平台方面，鄭新聰表示，調整優化泉州港區功能，擴大國際轉運和港際合作，推動增開與“海絲”沿線國家和地區間的國際集裝箱班輪航線，打造對接東盟的進出口基地。突出“鐵公海空”一體化，加快興泉鐵路建設，抓好中農批國際物流港項目，推動晉江國際機場增開港澳台地區和東南亞國家定期航線和國際航線。依托泉州綜合保稅區，主動接受自貿區創新經驗輻射推廣。

　　他表示，在攜手深化國際產能合作方面，制定鼓勵泉州企業合適產能“走出去”的指導性工作意見，著力擴大中國(泉州)海上絲綢之路國際品牌博覽會影響力，辦好泉州品牌“境外行”“海絲行”展銷活動，大力推動“泛家居”產業聯盟等境外設點項目建設，支持泉工股份、群峰機械、南方路機等企業到境外開展品牌技術併購，支持匹克集團在伊朗、阿聯酋等境外國際營銷網絡建設。同時，支持、推動僑資項目引進落地，包括菲律賓首都銀行、新加坡童心國際教育集團、南洋研究院、馬來西亞銀河高科集團等項目。

　　在攜手傳承海絲文脈方面，鄭書記表示，主要是推進“古泉州(刺桐)史跡”申報2018年世界文化遺產項目，今年9月順利完成國際專家現場考評。泉州還制定了《泉州市海上絲綢之路史跡保護條例》首部實體法，啟動建立後“申遺”時期泉州文化遺產的保護、傳承和利用長效機制。同時，以海絲和古城為特色，開展城市“雙修” 國家試點，本著“見人、見物、見生活”的理念，抓好古城風貌保護、文化遺產保護、基礎設施提升、旅遊提升、家園共造、業態活化“六大工程”，爭取用5年時間，讓古城風貌基本恢復，培育發展“探尋海絲”“文化尋根”“鄉愁記憶”等為主題的文化旅遊品牌。

　　鄭新聰說，在攜手拓展交流往來通道方面，加快建設南洋華裔族群尋根謁祖綜合服務平台，重點提供姓氏族譜查詢、尋根謁祖、宗親聯誼互動、社團交流往來等服務，增強新生代華僑華人的認同感和歸屬感，2018年建成試運行。同時，大力拓展“朋友圈”，對外建立友城達15個，增進海絲沿線城市“點對點”常來常往，以此帶動“點、線、面”的區域合作。