本報訊：交通部長亞瑟·圖加德週五宣佈，呂宋國際首映機場發展公司(Lipad)將于8月16日接管克拉克國際機場的運營和維護(O＆M)。

　　圖加德在宿務太平洋航空公司舉行的克拉克至巴科洛德、怡朗至東京新航線啟動儀式上宣佈了這一消息。

　　圖加德說：“到8月16日，我們將準備將克拉克機場的運營和維護工作交給呂宋國際首映機場發展公司。”

　　呂宋國際首映機場發展公司，前身為北呂宋機場財團(NLAC)，由樟宜機場菲律賓私人公司、菲人投資發展公司、JG頂峰控股公司和菲律賓機場地面支持解決方案公司共同組成。

　　圖加德表示，克拉克國際機場2號航站樓將于明年初完工，可容納400萬乘客。

　　他說：“我們準備最早在明年6月或7月開放克拉克機場2號航站樓，然後我們預計將從400萬乘客增加到1200萬乘客，這是我們的目標。”

　　與此同時，克拉克國際機場公司(CIAC)總裁Jaime Melo向CIAC官員保證順利移交，CIAC代表機場運營，人力資源，營銷和財務，法律，信息技術和公共關係辦公室向呂宋國際首映機場發展公司的運營和維護過渡。

　　1月22日，樟宜公司牽頭的財團與政府簽署了一項為期25年的特許協議，以開發商業資產，並運營和維護克拉克機場的新航站樓，預計將于2021年投入運營。

　　Melo表示，該財團將以基地轉換發展署(BCDA)和CIAC的成功為基礎，致力于加速克拉克機場的發展，成為中央和北呂宋島至世界的首選國際門戶。

　　克拉克國際機場擴建項目是杜特地政府下第一個成功的混合公私合作(PPP)項目。

　　目前克拉克國際機場每週有628個航班--442個國內航班和186個國際航班，平均每天有90個航班，每天平均有8,871名乘客。