菲律宾交通运输官员称，昨天（周一）吉尼车司机和车主抗议淘汰老旧车辆的运输罢工幷未能使马尼拉和附近省份的交通瘫痪。

来自于Stop and Go运输组织的吉尼车司机和车主昨天开始进行爲期2天的罢工活动，以抗议政府淘汰老旧吉尼车计划。

大岷发展署运输罢工指挥官Edward Gonzales表示，幷未收到任何有关乘客滞留的报告。

Gonzales告诉媒体，大马尼拉地区甚至没有感受到有吉尼车罢工活动。

他表示，由于预计通勤车辆可能减少，发展署提前部置了57辆私家车，5辆警车和1辆海岸警卫队卡车，爲乘客提供服务。

Gonzales还说，罢工幷没有造成首都主要路段交通堵塞，共有约不到二百名抗议者参加了罢工。

陆运委董事会成员Aileen Lizada说，大马尼拉仅有非常少的一部分乘客在罢工期间行程受到了影响。

她透露，昨天下午他们总共帮助了约5,600名乘客，约占首都区1000万通勤者的0.3%。

“首都区总共17个城市中，仅有4个地区受到了罢工影响，其他地方均情况正常，”Lizada说。

同时，她还警告说，凡参加罢工的司机和车主均不得享受政府吉普尼现代化转型项目中的专营特权。

Lizada解释说，如果有资格获得专营权，运输集团的行爲将是一个令人担忧的问题，特别是如果重複进行罢工示威的话。

她还透露，陆运委将于下个月开始审议取消或暂停运输集团专营权的问题。

当被问到陆运委是否有参加罢工的司机与车主名单时，Lizada回答说他们正在收集资料，确认违反者身份。