本報訊：政府預計將在杜特地總統2022年6月任期結束前完成24個基礎設施旗艦項目(IFP)，總價值為1947.8億元。

　　國家經濟發展署(NEDA)說：“這24個項目預計在2017年至2022年間創造超過30萬個工作崗位。”

　　這些都在杜特地政府的“大建特建”計劃之下，這是一項雄心勃勃的基礎設施發展計劃，由全國各地正在實施的數千個項目組成。

　　NEDA提供的一份報告顯示，其中12個項目的建設正在進行中，總金額為670.68億元，預計將于明年6月完成。

　　今年5月12日，NEDA委員會批准了112個IFP的修訂清單，其中一些包括耗資233億元的北呂宋高速公路-南呂宋高速公路(NLEX-SLEX)連接道路項目，以及耗資126.4億元的C5南環高速公路項目。

　　8公里全高架四車道收費高速公路的目標完成，從加洛干C3公路的第10段末端向南延伸NLEX到馬尼拉仙沓迷沙區PUP，與Skyway三期連接，主要穿越菲律賓國家鐵路(PNR)的鐵路軌道。

　　其中另一個IFP是位于卡加延、Tagoloan和伊穆斯河耗資75億元的洪水風險管理項目(FRIMP)；耗資54.4億元的Malitubog-Maridagao灌溉項目；和48億元比科爾國際機場開發項目(新黎牙實比)等。

　　NEDA表示，上個月完成了修訂後的112個IFP清單中的另外五個項目，耗資877.7億元。

　　其中包括耗資653.9億元的大馬尼拉Skyway三期、耗資97.6億元輕軌(LRT)2號東延線，以及耗資57.2億元的大馬尼拉物流網絡：文尼法壽環球城-奧提加斯中心連接路項目。

　　NEDA進一步表示，IFP清單中的七個旗艦項目總金額為399.4億元，並于2017年、2019年和2020年獲得批准。

　　已完成的項目是之前IFP清單的一部分，包括耗資180億元的新克拉克市一期和耗資149.7億元的克拉克國際機場擴建項目等。

　　所有已完成的IFP不再包含在IFP列表的更新版本中。

　　除了旗艦項目，內閣部長報告說，在“大建特建”計劃下，已經完成了212個機場項目、446個海港項目、10376個防洪結構、26494公里的道路和5555座橋樑。

　　目前，共有102個機場項目、117個海港項目、1090.30公里鐵路、2587座防洪設施、2515公里公路和1020座橋樑項目正在建設中。

　　社會經濟規劃部長蔡榮富在過去的簡報中表示，除了為菲律賓人提供急需的基礎設施外，對“大建特建”計劃的投資還將創造更多就業機會。

　　蔡榮富說：“就工作而言，這具有最大的乘數。你在基礎設施部門創造的一個工作崗位又創造了0.5個工作崗位。由于建築周圍的服務，您在建築中花費的每一塊錢都會創造另一塊錢。這就是我們追求這個的原因。”