本報訊：仙棉訖公司(SMC)投資950億元的巴石河高速公路(PAREX)已獲得政府的批准，距離該公司提出高架收費公路項目已有一年多的時間。

　　週二，仙棉訖公司總裁蔡啟文、交通部長亞瑟·圖加德、公造部長馬克·維拉爾和收費監管委員會(TRB)執行董事阿爾·卡路洛簽署了PAREX收費運營補充協議(STOA)，這標誌著該項目獲得批准。

　　仙棉訖公司說，PAREX是一條19.37公里長的六車道高架公路，將沿著帕西格河岸延伸，從馬尼拉的10號徑向路延伸C-6路，也被稱為未來的馬尼拉東南沓義市的高速公路(SEMME)。

　　該公司表示，該項目將分為三個主要部分，即從R-10到馬尼拉蔚藍廣場為第1部分；第2部分從Pandacan到C-5，第3部分從C-5到C6。

　　PAREX還將連接並利用從Nagtahan到馬尼拉蔚藍廣場的新Skyway Stage3的2.7公里部分。

　　隨著今年早些時候Skyway3的開通，仙棉訖公司表示，Skyway系統現在是大馬尼拉南北之間的無縫連接。

　　據仙棉訖公司稱，一旦投入運營，PAREX將成為東西向的連接線，與Skyway3和SEMME連接起來，幾乎可以通過高速公路到達大馬尼拉的每個主要城市。

　　該公司表示，它將全額承擔建造PAREX的950億元的成本，不使用納稅人或政府資金。

　　蔡啟文表示，PAREX最終將完成該地區長期以來設想的南北-東西-高速公路連接。

　　他說，沿帕巴石河擬議的收費公路將成為我國第一個私人資助的公路網絡，它將可持續性特徵與我國嚴重缺乏的安全高效交通基礎設施的功能相結合。

　　蔡啟文說：“這將是一個包容性的、以用戶為中心的基礎設施，將整合汽車以外的各種交通方式。它將有專用的自行車道、人行道、快速公交系統等。”