本报讯：　一位党派议员週二敦促陆地交通特许经营和监管委员会(LTFRB)允许进入更多的网约车服务商进入，以为乘客提供服务，使国内的网约车服务“无垄断”。

Kabayan党议员Ciriaco Calalang在Grab-优步宣佈合併后，作出上述唿吁。

Calalang表示，由于缺乏竞争和具有竞争力的定价，“网约车垄断服务”将明显对乘客造成不利影响。

他说：“LTFRB现在面临的紧迫任务是让它适应新的局面，允许进入更多的网约车服务提供商进入和颁布合理的票价设定机制。”

该公司週一表示，优步科技已同意将其东南亚业务出售给区域竞争对手Grab。

Calalang说：“LTFRB应积极鼓励其他跨国公司进入菲律宾市场，为更多乘客提供服务，并打破Grab的垄断局面。”

Calalang表示，LTFRB可以通过减少繁文缛节，制定新的法规，放宽网约车部门国内外的新投资者的准入，为新网约车服务商进入创造环境。

他说：“这种积极的举措将有利于公众，因为健康的竞争自然会产生创新，新技术，更高的标準和更低的价格。”

他还指出，公众需要更多的网约车服务商可供选择。

Calalang说，两叁家跨国公司将能够解决乘客的巨大需求，不仅在大马尼拉地区，还有宿务和纳卯，以及甲美地、内湖和布拉坎等高度城市化的城市。