本報訊：財政部(DOF)週四表示，如果立法者通過暫停徵收石油產品消費稅的提議，2022年政府收入預計將損失約1314億元。

　　具體而言，海關局(BOC)將損失約247億元消費稅收入，而根據加速和包容性稅收改革法案(TRAIN)，即第10963號共和國法案，不會從增量消費稅收入中收取約1067億元。

　　財政部收入運營副部長安托尼特·蒂恩科10月20日在給財政部長卡洛斯·多明戈斯三世的備忘錄中說，這些數字是基于2022年支出和融資來源預算(BESF)中石油產品的預計總消費稅。

　　她說：“應適當研究暫停徵收消費稅，因為要放棄的收入是巨大的，並可能影響政府對Covid-19恢復措施的預算。”

　　鑒于國內油價上漲，能源部長阿方索·庫西較早前提議暫停對燃料產品徵收消費稅，這是國際市場發展的結果。

　　他說，政府可以為此目的利用TRAIN法的規定，特別是如果基于普氏新加坡(MOPS)的平均迪拜原油價格在預定的消費稅上調實施前三個月上漲，每桶達到或高于80美元(約合披索4000元)則暫停徵收消費稅。

　　他還引用了緊急權力的必要性，例如根據《團結一致法案》(Bayanihan To Heal As One Act)授予總統的權力，以減輕燃料價格的上漲。

　　然而，他後來表示，政府不能同時使用這兩種措施，暫停對燃料產品徵收消費稅的唯一方法是立法。

　　蒂恩科證實，政府無法利用TRAIN下的安全網條款，因為涵蓋的期限已過。

　　根據TRAIN，上述規定只能在2018年1月1日至2020年之間使用。

　　蒂恩科說：“我們同意，能源部被授予暫停權力的唯一可能方式是通過立法手段。”

　　她補充說，“徵稅權屬於國會，如果沒有任何法律(例如《團結一致法案》的情況)，能源部、財政部或政府的任何其他機構都無權暫停徵收消費稅。”

　　截至週四，布倫特原油期貨價格約為每桶85.28美元(約合披索4300元)，而美國12月西德克薩斯中質原油(WTI)原油期貨價格約為每桶83.09美元(約合4200元)。