本报讯：一名官员昨天表示，交通部倾向于向“新发传染病管理跨机构工作组”建议，大岷区的公共交通工具的载客量恢复至100%。

　　在参议院预算听证会上，参议员艾美。马科斯询问交通部关于增加公共汽车载客量的政策方向，因为司机受到最近油价飙升的影响。

　　她说：“你们反对车费加价，但他们没有燃油折扣。当他们要求增加乘客数量时，交通部也没有采取行动。”

　　交通部助理部长巴斯托尔告诉参议员，交通部正在寻求跨机构工作组批准允许公交车在新冠肺炎疫情期间增加其载客量。

　　巴斯托尔说：“在上周五，我们向跨机构工作组提交了我们的正式立场文件，提升50%的载客量。如果交通部可以决定，我们将允许100%载客量，这是基于现有的医学文献。”

　　他补充：“我们准备在本周四向跨机构工作组辩解我们的立场，因为我们知道我们需要向该机构提出这个问题，因为这不仅是一个公共交通问题，也是一个公共健康问题。”

　　可是，参议员敏乃表示，交通部的提议已经“过时”了，因为公交车的载客量已多于允许的50%。

　　她说：“前几周我们去了安智布洛，发现一些集尼车的载客量超过了允许的50%。”

　　她补充：“所以，你向跨机构工作组提出的要求已经过时了，因为在马路上，集尼车的载客量超过了允许的载客量。”

　　该名交通部官员提到了交通部反对上调车费，并表示：“不能让上下班的市民承担油品费用的上涨。”

　　巴斯托尔说：“在我们的部门，我们不想提高车费，因为对我们来说，通勤的公众不是油价上涨的一个因素。这就是为什么我们不想让他们承担费用。”

　　上周，巴斯托尔已经宣布，在大岷区的新冠肺炎疫情警戒级别从第4级降至第3级后，交通部正在推动提升公交车的载客量。