Delos Angeles、Anton、Tang和Rivera在第二賽週中佔據了榜首位置
本市訊:隨著菲律濱領先的汽車公司Toyota Motor Philippines(豐田汽車菲律濱)結束了其首要賽車項目豐田GAZOO 賽車Vios 杯的第二站比賽,激動人心時刻再次回到賽道上。 全新的豐田GAZOO賽車型——Toyota Hilux GR-S 和 Toyota Fortuner GR-S 的亮相使此次活動更加激動人心,這兩款車型均尚未於 10 月 23 日在菲律濱上市。
原定於 9 月舉行的第二個賽事週末已延至 10 月 16 日,因為優先考慮到合作夥伴和參賽者的安全。 賽車愛好者可以在家中通過Toyota Motor Philippines的臉書頻道的直播來享受這一刺激的運動。
TMP總裁Atsuhiro Okamoto在開幕時說:“在7 月,成千上萬像您一樣的賽車迷加入了我們的在線活動,讓 Vios 杯的回歸安全而成功。我們擁有超過 48 名賽車手,挑戰了這場疫情障礙。 現在我們回來了,準備好迎接更刺激的賽道。我們很高興再次以可靠的菲律濱製造的 Vios在克拉克國際賽車場上奔馳比賽。”
共有 49 名賽車手參加了比賽,場地錦標賽和越野車挑戰賽分別有 25 名和 24 名車手參賽。 2021 年 GR GT 杯推廣組冠軍 Jether Miole 也參與了賽道的樂趣,在越野車挑戰賽期間與其他賽車手競爭,並在實際的賽道上體驗心跳加速的感覺。
在完成他第一個越野車賽事的週末之後,Jether說:“習慣了模擬賽車後第一次在真實賽道上的感覺非常令人興奮。在活動結束時,你會突然渴望更多。”
資深和新的賽車愛好者參加了推廣、體育和超級體育類的場地錦標賽,Julia Delos Angeles帶回家3個推廣類一等獎中的2個,而Royce Sarmiento在最後一場比賽奪冠。
Julia在分享她的獲勝策略以及從7月的比賽中學到的東西時說:“在這一站,我真的很專注,盡我所能來地提高競爭力。我分配了更多的時間練習,每當我無法在賽道上時,我仍然會嘗試通過我的機載視頻遠程想像和練習。與上一站相比,我認為主要的不同在於我不再把自己逼得太緊,而是享受過程中的樂趣。”
與此同時,Inigo Anton 和 Julian Tang 作為持續前三名的參賽者在體育組中佔據主導地位。 Jacob Ang也是體育類領獎台上的一張熟悉面孔,但他在第 6 回合比賽中被 Joaquin Garrido取代。他們輪流進入前三名,而Rivera則是領獎台的常客。
Rivera分享其團隊和他的賽車對他在本週末獲勝的重要作用時說:“我覺得我的表現非常好,不僅僅是對我來說,對我們整個團隊來說都是如此。 我們的製勝策略是確保我們的賽車為整個比賽週做好 100% 準備,以便我們具有競爭力。希望下回合我能取得同樣的成績,這樣,我們才能確保總冠軍和團體冠軍。”
在越野車挑戰賽中,社交媒體網紅 Jules Aquino 被譽為名人和網紅類別的冠軍,新人 Enzo Pineda 位居第二,電台名人 Gino Quillamor 位居第三。Autoindustriya.com 的 Jose Altoveros 贏得了媒體類的獎杯,其次是 Brian Dacanay(一級)和 Paolo De Borja(C!雜誌)。
在 TMP 的官方臉書和 Youtube 頻道:Toyota Motor Philippines和Toyota Gazoo Racing PH重新觀看本週末的比賽。
隨著您最喜歡的賽車手團隊TOYOTA GAZOO Racing PH進入下一個比賽週末,令人心跳加速的快感從未停止! 11 月 6 日與我們一起參與本賽季的最後一站。
豐田GAZOO賽車Vios杯2021是與Bridgestone、官方燃料合作夥伴 Petron合作舉辦的,並得到了 Motul 的支持。 其他贊助商有 Brembo、Denso、AVT、3M、OMP、Tuason Racing 和 ROTA。
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