在迪拜实施了至少四个新道路项目以缓解城市几个重要路口的交通拥堵后，使用迪拜道路的居民松了一口气。

自 2006 年以来，该酋长国已花费超过 1400 亿迪拉姆用于改善道路和交通基础设施。

在过去的 15 年中，道路和运输管理局 (RTA) 为该酋长国带来了大规模的基础设施改善。

RTA 总干事兼执行董事会主席 Mattar Mohammed Al Tayer 认为：“公路网的长度从 2006 年的 8,715 车道公里增加到 2020 年的 18,255 车道公里。”

Khaleej Times 采访了几位居民，他们现在已从日常交通问题中解脱出来，因为许多主要道路项目已经完成或正在建设中，并正在修建更多的免费绕行车道，以促进不间断的交通运动。

道路和交通管理局 (RTA) 最近开通了一座连接 Al Manama 和 Al Meydan 街的新桥，横跨迪拜的 Al Ain 路。

该路口的环形交叉路口已被铲除，RTA 调整了 Al Meydan 街现有桥梁的倾斜端。

“与之前相比，这条路线上的交通拥堵情况已经缓解了很多。我住在靠近 Ras Al Khor 路。所以每当我去迈丹时，我都会走这条路。我经常在天气好的时候骑自行车。迪拜和 RTA 正在投入大量资金让这座城市焕然一新。当我 2006 年来到这里时，这个酋长国看起来非常不同。但凭借所有这些世界一流的基础设施，这座城市已真正成为世界一流”，迪拜居民穆罕默德·丹麦 (Mohamed Denmark) 说。

大桥全长328米，每个方向由4条车道组成，每小时可通行16000辆汽车，桥头斜端跨度400米。

7 月，启动了一项新的道路项目，以缓解通往 Al Qudra Lakes 的交通，这是居民和游客最喜欢的聚会场所之一。

项目完成后，这条道路将设有三个环形交叉路口，以缓解各个方向的交通流动，并与 Al Qudra 湖的入口点相连。

迪拜居民 Arijit Nandi 说：“我多年来一直去 Al Qudra 自行车道。作为一个家庭，我们经常去湖区野餐，通常是在更宜人的月份天气好转的时候。多年来，它已成为城市中一个吸引家庭去享受大自然的目的地。然而，通往Al Qudra湖的交通状况一直困扰着人们。两条车道的想法肯定会确保来自湖泊的进出交通的顺畅流动。迪拜对基础设施项目的投资确实是无与伦比的。”

同样，5 月份在 Al Khaleej 街开通的一座新桥也缓解了通往 Bur Dubai 的交通。这座桥延伸至 570 米，包括三个向 Bur Dubai 方向的车道，以及 Al Khaleej 街和 Omar bin Al Khattab 街交叉口的地面交汇处。

开放是 Shindagha Roads Corridor 的一部分，这是 RTA 承担的最大道路项目之一，从 Sheikh Rashid 街延伸 13 公里，穿过 Al Mina 街和 Al Khaleej 街一直到开罗街。

住在 Al Nahda Dubai 并在 BurJuman Mall 工作的 Omar Farooq 每天都使用这条路线。他说：“由于交通信号灯朝 Shindagha 方向移动，这条道路上曾经有很多拥堵。很多人过去常常使用这条路来避开收费站。但现在这座桥建成后的交通流动比我之前经历的日常瓶颈和尾随更加有秩序和顺畅。”

连接迪拜-沙迦的项目将旅行时间从 25 分钟缩短至 9 分钟

一个连接迪拜和沙迦的新项目于 4 月向公众开放，将旅行时间从 25 分钟缩短到 9 分钟。

Al Khawaneej 道路改善项目包括在 Al Khawaneej 和 Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan Roads 交界处的每个方向三个车道的地下通道。它还包括在 Al Amardi 和 Emirates Roads 交界处向 Al Awir 方向的每个方向的两条车道的桥梁。