阿联酋航空公司在主要航线上不断增加座位
迪拜消息：即使在旅游业应对奥密克戎恐慌的时候，阿联酋的航空公司仍在继续增加主要航线的座位。
咨询公司OAG的数据显示，在发现最新的冠状病毒变种后的几周内，从阿联酋飞来的航空公司都增加了座位。迪拜-利雅得是本月世界上最繁忙的国际航线，约有28.4万个座位，其次是开罗-吉达（282413个座位），以及迪拜-伦敦希思罗（253567个座位）。
奥利弗·怀曼公司合伙人安德烈·马丁斯说："就座位数而言，我们并没有真正看到任何类型的大幅减少，只有少数非洲国家的航线受到了影响，如南非和津巴布韦。"马丁斯认为，目前交通量的上升主要是由于迪拜转变为一个最终目的地。
虽然以前迪拜是一个从欧洲飞往亚洲（反之亦然）的旅客的中转目的地，但这个城市已经成为全球领先的旅游景点，点对点的交通开始占据更大的份额。"有许多其他类型的因素促成了这一点，如世博会和其他一些大型活动，"马丁斯说，"希望从中期到长期来看，事情会恢复正常。"
尽管如此，"转机流量对该地区的航空公司来说是非常重要的，因为它们代表了大部分的交通，"马丁斯说，"这个市场受到了更大的影响，因为乘客对飞行更远的距离感到担忧。"
较温和的影响
马丁斯说，最近一波因'奥密克戎'变种而产生的限制不会对全球航空旅行需求产生巨大影响。"据我所知，目前没有进行全面进入封锁状态的讨论——我认为政府在实施这些类型的政策时要谨慎得多，"马丁斯说。
"这种大流行病已经存在了相当长的一段时间，人们意识到所有这些不确定因素。我预计最后一刻的匆忙反应会减少。"
票价仍然很高
在过去的几个月里，从一些最大的市场到阿联酋的机票价格已经飙升，而有限的运力是罪魁祸首。"他补充说："票价主要是由两件事驱动的。首先，我们在部署运力方面还没有达到以前的水平。其次，在各种因素的推动下，对阿联酋的需求显然有了非常大的增长。"
马丁斯补充说，政府的改革和最近的政策正在鼓励人们在阿联酋停留更长时间。"我们观察到，许多移居该地区的人并不是临时性的。"
卡塔尔世界杯
明年的国际足联世界杯将把数以百万计的足球迷拉到该地区，阿联酋的航空公司将大大受益。"我们预计，由于这一重大赛事，前往多哈的客流量将大增，而且它还将通过中途停留的方式为阿联酋带来大量的客流量，"马丁斯说。"阿联酋的居民也将乘坐飞机进出该国，参加比赛。"
机场与航空公司
随着乘客数量的恢复，机场已经开始提高他们的着陆费，这对航空公司来说并不顺利。国际航空运输协会（IATA）总干事威利·沃尔什在这个问题上一直很直率。
在谈到机场时，沃尔什说："在行业试图重新站起来的时候，他们继续要求将机场收费提高90%，这让所有人感到震惊。"
马丁斯认为，虽然航空公司的担忧是合理的，但机场需要大量的营运资金来继续运营。"当涉及到运营成本时，航空公司已经变得更加谨慎，但与此同时，机场的固定成本很高，而且运营非常复杂。"
机场通常涉及15至30年的投资周期，马丁斯说："根据你在投资周期中的位置，你可能需要有更高或更低的机场收费来补偿其中的一些投资。"
声明：本文由新闻源或入驻作者撰写，除博牛官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表博牛立场.
