1月16日，菲律宾陆运署国都区主任塔马约（Zona Tamayo）接受“超级电台dzBB”采访时表示，首都地区17日开始统一实施“未接种，不上车”政策，持假疫苗卡或医疗证明的通勤者将面临刑事指控。

　　塔马约说：陆运署认为地方政府部门签发的疫苗卡或正式签署的医疗证明是公共文件，伪造官方文书可能导致刑事犯罪。

　　她说：“这是一种刑事犯罪，所受的处罚包括监禁和罚款，这是相当严重的刑事犯罪。”

　　交通部将禁止未完整接种疫苗的人在首都地区（即大马尼拉地区/大马尼拉地区）等实施三级以上防疫警戒的地区乘坐公共交通工具。

　　民众可出示地方政府签发的纸质或电子版疫苗卡、卫生部签发的疫苗证书，或跨部门抗疫工作组规定的文件，以及政府签发的带照片和地址的身份证，以证明其疫苗接种状况。

　　因健康原因无法完全接种疫苗的个人，可豁免于“未接种、不上车”政策，但相关人员必须出示签字的包含医生姓名及联系方式的医疗证明。

　　此外，那些将购买基本商品和服务的人，如其有正式签发的描笼涯健康通行证或其他表明旅行有正当理由的证明，也可以不受此法规的限制。

处罚措施及力度

　　交通部早些时候表示，通勤人员可能会因违反各自地方政府的市律而受到处罚。

　　负责法律事务的交通部副部长耶夫拉说：“罚款在500到5000比索之间，还有5天到6个月不等的监禁。”

　　塔马约说：“当然，如果违反了我们地方政府现有的卫生规程或条例，他们可能会因此受到额外的惩罚。”

　　菲国警首都区公路巡逻队表示：在实施的第一周，没有接种疫苗而违规乘车的通勤者将只收到警告。

　　塔马约说：“我们实施这项计划的目的是为乘客提供相关的公共执法信息，这样我们在现场就不会出现问题。”

　　当天，国家抗疫工作组（NTF）的医疗顾问郝博沙也在接受dzBB电台采访时表示：如果拒绝接种疫苗，人的流动性将会受到限制，所以他相信这项政策将鼓励更多的人接种疫苗。

人权与“健康权”

　　他援引卫生部2021年的报告指出：因新冠染疫住院或被送到重症监护室（ICU）的人当中，85%没有接种疫苗，此外，93%死于新冠肺炎的人没有接种过疫苗。

　　郝博沙对节目主持人说：“实际上，这项政策并没有限制公众的权利，而是保护了他们的健康。”

　　塔马约还透露：有“神秘乘客”将被部署在公用车辆（PUV）上，以监测和确保公共道路运输部门遵守“未接种，不上车”的政策，这些神秘乘客可能是执法人员或交通警察，因此可能会对违规者进行相应的惩罚。

　　随后，她敦促公众、政府官员、PUV司机、运营商遵守该项政策，并再三提醒“不要出示假证件，因为这关系到每个人的健康和安全。”

　　交通部早些时候表示：被发现违反“未接种，不上车”政策的公用车辆司机和运营商将面临最高10000比索的罚款。