本報訊：能源部昨天重申了建立菲國戰略石油庫存的計劃，旨在緩解全球石油供應中斷導致的價格上漲的影響。

　　在線上的論壇會上，能源部長古斯表示，能源部委託國營的菲律濱國家石油公司對其建設政府的戰略石油儲備基礎設施的提議進行可行性研究。

　　他說：“我們幾乎完成了這項研究。”

　　能源部長說：“我們需要有一個戰略性的儲存設施，我們可以在其中存放供應，然後，創建一個我們將如何處理這些的系統。”

　　他說，借助政府擁有的存儲設施，“政府可以增加庫存並幫助控制價格。”

　　由於供應中斷以及烏克蘭和俄羅斯之間持續的緊張局勢，石油產品價格自年初以來一直在上漲。

　　對於戰略石油儲備計劃，古西澄清說，政府無意與私營界競爭，而只是參與供應鏈。

　　這位能源負責人表示，能源部正在尋求將石油儲備設施放置在呂宋、未獅耶和棉蘭佬的戰略位置。

　　古西還重申了能源部修改《石油放鬆管制法》的立場，以賦予政府在石油產品價格飆升和長期上漲時進行干預的權力，包括法律中的最低庫存要求以及一項規定：分拆石油價格，這是通過確定石油和成品石油產品價格的趨勢，被認為可以提高市場透明度。

　　在較早前，在油價每週上漲和烏克蘭持續局勢預計將對菲律濱的經濟產生影響的背景下，馬拉干鄢呼籲國會審查《石油放鬆管制法》，正式名稱為《下游行業放鬆管制法》，納入上述規定。

　　關於暫停對燃料產品徵收消費稅，能源部石油工業管理局長亞描表示，由於加速和包容稅務改革法(TRAIN)沒有提供這樣做的行政權力，因此，需要修改法律，特別是石油放鬆管制法。

　　從2018年到2020年，稅務改革法分3階段提高了燃油消費稅，目前，每升汽油、柴油和煤油的徵稅分別10元、6元和5元。

　　同樣，稅務改革法規定，當已計劃的提升之前3個月的杜拜原油平均價格達到每桶80美元時，暫停已計劃的消費稅提升。

　　然而，在2020年最後一階段消費稅上調生效後，該規定已經失效。

　　鑑於此，能源部自2021年10月以來一直在尋求修改《石油放鬆管制法》。