本報訊：駕車者應該為今年迄今為止最大的石油產品價格漲幅做好準備。

　　在昨天的諮詢中，菲律濱殼牌石油公司、雪佛龍菲律濱(加德士)和Seaoil菲律濱都表示，他們的汽油將每升加價3.60披索，每升煤油提升4.10披索，每升柴油加價5.85披索。

　　Cleanfuel將實施相同的加幅。

　　這些調整將在今天早上6點生效，但Cleanfuel的價格調整將在下午4點零一分生效，而雪佛龍(加德士)的價格調整則在同一天凌晨12點01分生效。

　　這是燃料產品價格連續第10週上漲。

　　其他公司尚未發布類似公告。

　　在本地石油公司宣布新一輪加價的同時，能源部昨天再次表示，菲律濱沒有任何石油供應問題。

　　然而，能源部表示，價格上漲令人擔憂，應該檢視對石油的放鬆管制，該管制依賴石油公司之間的競爭來保持價格穩定。

　　能源部副部長厄義薩在眾議院的料價格上漲聽證會上表示：“我們在供應方面沒有任何問題。我們的庫存(其儲備可以維持)30 天，超過40天。”

　　他說，私營公司負責維持他們的石油庫存。

　　他說：“我們從公司那裡得到保證，他們的合同沒有任何問題，他們有足夠的供應，截至目前，他們仍維持庫存。問題是石油的定價。”他所指的是自年初以來的油價持續上漲。

　　油站的油價已第10週漲價，創下自2022年初以來的最大漲幅。根據Seaoil Philippines的公告，汽油每升加價 3.60披索；柴油每升加價5.85披索；煤油每升加價4.10披索。

　　能源部表示，目前正在就“戰略石油儲備”或石油儲備進行可行性研究，該儲備將由國營的菲律濱國家石油公司管理。

　　在上週的記者會中，能源部長古西表示，菲國目前沒有任何石油供應中斷的問題，但敦促公眾暫時節約使用石油和電力。

　　厄義薩昨天在聽證會上說：“每當油價上漲時，我們都希望政府進行干預。所有這些問題的根源是放鬆對石油的管制。”

　　能源部希望國會修改1998年的《石油放鬆管制法》，以賦予該機構在全球油價飆升時進行干預的權力，例如將石油零售產品的費用分拆，以反映其真實和轉嫁費用。

　　昨天，參議員洪智維洛斯也呼籲政府暫停徵收燃油消費稅。

　　加速和包容稅務改革法從2018年開始分三階段提升石油產品的消費稅。汽油消費稅現在為每升10披索，柴油每升6披索，煤油每升5披索。

　　根據該法律，只有在迪拜原油的平均價格在3個月內達到或超過每桶80美元時，才能停止徵收石油消費稅。

　　洪智維洛斯昨天在參議院網站上發布的一份聲明中說：“長期以來，我們一直承受著根據加速和包容稅務改革法徵收的石油消費稅的負擔。”

　　這位參議員援引行業數據稱，菲律濱每天消耗約40萬桶石油。

　　副總統羅貝禮道和參議員轆遜——他們都在競選總統——也發出了類似的呼籲，要求停止對石油產品徵收消費稅。