本報訊：財政部長杜明藝斯昨天表示，政府計劃在未來幾年內在大岷區的主要水道上建造12座新的“標誌性”大橋，以幫助緩解道路堵塞問題。

　　杜明藝斯在亞洲開發銀行資助大岷區橋樑項目的貸款文件交換儀式上指出，已經在2022年上半年或杜特地政府下台之前開始建造三座橋樑。

　　總部位於馬尼拉的亞行於2021年12月提供了1.751億美元(約合88億披索)的貸款，用於在馬里謹那河上建造三座3024米的橋樑。

　　這些橋樑將被稱為Homeowner’s Drive-A. Bonifacio大橋、Kabayani Street-Matandang Balara大橋和Marcos Highway-St. Mary Avenue大橋。杜明藝斯說，首批橋樑將於2026年完工，也就是杜特地總統卸任4年後。

　　他說：“在解決大岷區交通繁忙的堵車問題時，這些橫跨馬里謹那河的橋樑的一個關鍵設計特點是它們能夠吸收強烈的地震衝擊，並降低該地區的洪水風險，使其能夠抵御氣候和災害。”

　　杜明藝斯說：“這些橋樑是‘大建特建’計劃的重要組成部分，它將幫助我們的經濟從疫情的不利影響中反彈。”

　　他補充說：“憑藉其高乘數效應和創造就業的潛力，基礎設施投資將成為我們經濟快速復甦的引擎。”他指的是杜特地政府雄心勃勃的核心計劃，旨在基礎設施被忽視多年後迎來“基礎設施的黃金時代”。

　　杜明藝斯指出，隨著經濟從新冠疫情限制中進一步重新開放，以及更多工人返回他們的工作場所，“我們已經看到大都市區恢復到新冠疫情前的堵車狀態。”

　　杜明藝斯說：“雖然我們有30座橫跨大岷區主要水道的橋樑，但它們不足以有效地移動車輛交通。因此，我們計劃在中期內在大岷區建造12座標誌性的橋樑。”

　　他感謝亞行為大建特建的7個大型項目提供總計23億美元的融資，包括改善洪葛輸水系統、乙沙綠道、改善棉蘭佬島公路部門的增長走廊以及馬洛洛斯—克拉克鐵路項目。

　　他說：“我們感謝亞行對我們基礎設施現代化計劃的堅定支持。在我們的發展夥伴的慷慨援助下，我們有信心在未來幾年內迅速回到我們人民強勁、包容和可持續增長的道路上。”