菲律宾参议员艾米·马科斯(Imee Marcos)周一表示，国家政府应该认真考虑出售尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)的建议，并列举了其他一些拥有现代化机场但仍保留旧机场的国家。

艾米·马科斯周一表示：“如果你们有注意过，伦敦有希思罗机场和盖特威克机场，它们都是世界上最繁忙的机场之一。但它保留了伦敦城市机场用于紧急情况、国事场合和其他军事目的。”

此外，新加坡的实里达国际机场与樟宜国际机场并存，后者被多次评为世界五大机场之一。

该议员表示：“国家政府应该对此进行深入研究，也许我们应该保留某些部分。剩下的，可以卖了。我认为需要对这类问题采取更细致的办法，因为我们不能全盘容忍，也许我们应该仔细想想。”

现任财政部(DOF)部长卡洛斯·多明格斯(Carlos Dominguez III)在接受采访时表示，候任总统小费迪南德·马科斯(Ferdinand "Bongbong" Marcos Jr.)可能会考虑出售尼诺·阿基诺国际机场以获得资金来偿还因疫情而膨胀的债务。

该提案包含一系列措施，旨在从 2023 年到 2027 年每年平均产生近 3500 亿披索，以帮助该国以更快的速度摆脱债务。

该官员表示，马尼拉到时将拥有克拉克国际机场和正在建设中的新马尼拉国际机场。

占地 646 公顷的尼诺·阿基诺国际机场综合体达义市(Taguig)BGC环球城的2.5倍。如果按照 Top Frontier Investment Holdings , Inc. 总裁兼首席执行官蔡启文(Ramon Ang)的建议进行出售，该项目可能会为政府赚取约 2 万亿披索的收。