如今，尽管自柬赴华航班有所增加，官网机票价格也相对之前有所下降，但对于大多数普通人来说，要想在官方网站抢到机票简直如西天取经一般坎坷。
而让人匪夷所思的是，航司官方网站的该机票已经售罄，可转眼望向微信群或朋友圈，各大旅行社/票代/黄牛却热火朝天地兜售着同样的机票，而此时他们手中的机票价格已经翻了一倍甚至几倍。

此外，之前柬单网经过多番了解后连续报道了“中转香港回内地”相关内容，引起了广大同胞们的关注，甚至一些同胞果断选择了尝试，并成功回国《多名同胞中转香港后续，机票+隔离+检测总花费仅1万多人民币！》。


然而，不久后，想要通过此路线回国的同胞却无奈感叹道：“近几个月从香港飞内地的航线，以及隔离酒店几乎全被订空了...”

“他们有专业软件抢票，转手就加价一万”

线上订不了，票代却有票

众所周知，票代，即机票代理商，其通过与航空公司签订授权获得了机票资质后，可以购买中国民航信息网络股份有限公司（以下简称：中航信）的端口查看国际航班机票信息。

掌握足够的信息后，一些票代们可用抢票软件把热门国际航班机票提前定了（任意护照信息皆可），也就是业内称的“虚拟占位”。


再加之旅行社等提前卡位，最终留给其他线上订票平台的机票自然就少了，导致普通人在平台上很难定到票。

对票代来说，规定是24小时之内出票，便可以利用这个时间差，找到有需求的乘客，就取消这一“虚拟预订”，输入真正乘客护照信息后，这张国际机票才算是被真正预订了。

因此，在有消费者咨询时，票代们往往会让尽快给订金上传护照信息，并催促客户：“这个票我不可能一直把位置占到，时间到了航空公司就会没有位置，所以要加紧。”







根据《金融投资报》对于“回国天价机票”相关报道称，机票代理销售包括在线平台（OTA）、各大旅行社批发商、代理公司等，代理公司又分为一级代理商、二级代理商及无数小代理。

其中，和航空公司关系好的一级代理商，即大代理商可以直接从航空公司定期切票，即提前拿到热门航线的位置。


有些几家票代干脆就包机分票。可以说，他们在国际票代江湖中占据C位。

相比之下，小代理只能从他们手上拿票，或是用软件抢票、低价购买积分换机票等。


由于拿票渠道并不稳定，因此不少小代理都会相互交流建群。有时候大票代在群里放票了，不少小票代就会加钱拿下。

一些票代表示：

“疫情期间，航空公司亏得多，价格都上调了，我们从他们拿的票价格就高，卖出去自然也高了。”

“航空公司都是放票给有关系的代理，和航空公司关系好的代理就能拿到不少紧俏的票，像我们最多就赚个中介费，还得上下跑关系。”

对此，记者采访了相关航空公司人员，航司大都以“我不清楚”“我不负责这块”等回答婉拒了。


只有一位航空公司人员含蓄地表示：“一些大客户和我们航空公司有合作的话，能够拿到一些票。”