本市訊：在雨季期間，仙棉訖公司(San Miguel Corporation ，簡稱SMC)正在加快其數十億的巴石河修復計劃，因為日本航運巨頭NYK Line捐贈的強大、高量能的挖掘機，作為該集團向該計劃捐贈的150萬美元的一部分。

　　SMC總裁兼首席執行官蔡啟文(Ramon S. Ang)正式從NYK總裁長澤仁志(Hitoshi Nagasawa)手中接受了這兩台新設備，日本駐菲律濱大使越川和彥(Kazuhiko Koshikawa)和菲律濱環境部副部長Jonas Leones出席了在馬尼拉市Pandacan的臨時工作台舉行的儀式。

　　蔡啟文說：“我們非常榮幸和感謝收到這一捐贈，以促進我們的河流修復工作，因為暴雨和颱風正以嚴重的洪水威脅大岷區的大部分城市。”

　　SMC於2021年7月開始巴石河清理工作。

　　他補充：“這次合作突顯了San Miguel和NYK在擴大我們的可持續發展計劃，特別是節約水資源方面的相同理念。我們希望這將鼓勵菲國的其他公司相互合作，積極採取有利於子孫後代的舉措。”

　　SMC的20億披索巴石河計劃，以及正在進行的10億披索圖拉漢河(Tullahan)修復計劃，都是對2019年啟動的馬尼拉灣修復計劃的支持。

　　迄今為止，SMC的疏浚團隊已經從巴石河中提取了437,890公噸的淤泥和廢物，而該公司最近在圖拉漢河達到了100萬噸的目標。 Tullahan目前的疏浚泥沙輸出量為1,009,382公噸。

　　Nagasawa感謝蔡啟文給了NYK參與計劃的機會。除了巴石河的設備捐贈，NYK也支持菲律濱海員的倡議。

　　Nagasawa說：“我樂觀地認為，我們與San Miguel Corporation的新關係將帶來更深入的交流，並允許我們為菲律濱人和菲律濱的利益尋求更多的機會。”

　　去年，在環境部的見證下，San Miguel和NYK正式簽署了捐贈協議。

　　除捐贈外，NYK還將承擔上述設備的維護費用，設備的桶容量為3至4.5立方米。

　　蔡啟文說，除了NYK的捐贈，該公司還將在未來幾週內接收其最近購買的5台新挖掘機。

　　蔡啟文說：“通過我們額外的新設備，加上NYK捐贈的兩套設備，以及我們僱傭的更多人員，我們將能夠增加我們的疏浚能力，更快地達到我們的每月目標。自今年一月以來，我們一直在實現5萬公噸的目標，我為我們的疏浚團隊迄今所取得的成就感到自豪。”

　　蔡啟文說，巴石河已完工的部分現在有5到6米深，而以前只有2到3米深。此前，淤泥和固體廢物限制了水道的流量和容量。