本報訊——一個反對採礦的聯盟表示，在對這些活動的環境影響進行進一步研究之前，政府應該停止海底採石和近海採礦。

　　Alyansa Tigil Mina (ATM) 敦促當局對海底採石和近海採礦採取預防原則。

　　“考慮到政府仍需對我們的海洋生態系統進行經濟估值或自然資本核算，應該停止海底採石項目，”ATM 國家協調員 Jaybee Garganera 說。

　　“如果不了解我們海洋生物的價值，就無法確定破壞性海底採石和近海採礦所帶來的權衡，”他補充說。

　　<<商業世界>>在 2022 年 5 月報導稱，環境部門宣布暫停新的特殊勘探和海底採石許可證申請。 當時，礦業及地球科學局有六份申請政府海底採石場許可證。 當宣布暫停時，這些仍然懸而未決。

　　德國、哥斯達黎加、法國、西班牙、智利、新西蘭和太平洋島國等國家加入了“預防性暫停”的呼籲——暫停或徹底禁止海底採礦。

　　甲米地省的漁民表示，馬尼拉灣海底採石的影響迫使他們冒險前往更遠的武六干省或三描禮示省的水域，或尋找其他生計來源。

　　據人民科學技術倡導者 (AGHAM) 稱，由於污染和噪音，採石作業正在趕走馬尼拉灣的魚類。 它警告說，海底採石不僅會危及沿海生態系統，還會危及該國的漁業生產。

　　根據漁民和科學家的說法，用於馬尼拉灣正在進行的填海工程(例如武六干的新馬尼拉國際機場)的填充材料是從 Cavite 取得的。

　　ATM 的 Garganera 還呼籲政府調查正在進行的海底採石項目，並立即停止其活動。

　　“菲律賓的海水比陸地多，因此我們有許多沿海社區的生計和日常生活都依賴海洋。如果海底採石繼續下去，這些社區將受到負面影響，”他說。