本周内，中泰双方将签订互免协议
1月24 日，泰国总理兼财政部部长赛塔在曼谷王权铂尔曼酒店参加了主题为“泰国2024：巨大挑战—增加收入、缩减开支、扩大机遇”的研讨会，并发表了专题演讲。演讲内容对于近期参加的世界经济论坛、中泰永久互免政策协议的签订、泰南陆桥项目等均有涉及。
赛塔表示，泰国现在主要的政策与旅游业有关，其中包含多个维度，会将可行之事先行完成，如已经开始对多国实行的免签政策。另外，本周将会有中国外交官员来洽谈，在1月26 日前双方将签署中泰永久互免协议。两国互免签证，意味着泰国护照提高到了另外一个层次。赛塔透露，已经会见了欧盟主席和比利时首相，并谈到申根签证，表达了想要互免的良好意愿。
赛塔指出，对于经济问题，他不想再重复政府在过去四个月里所做的事。此外，还提到了在瑞士达沃斯参加的世界经济论坛（WEF）。该论坛聚集了世界各国领导人以及各领域的龙头商人，但泰国在过去的12年里却从未有政府领导人来参加。在与各行业精英、世界知名企业的领导会面谈及泰南陆桥项目的时候，对于赞同和反对的声音，赛塔表示全部接受，研究调查需要公平倾听各方意见。谈话中，有印度和迪拜投资者对此表示感兴趣且希望继续深入交流以及实地考察。
赛塔提出要为泰国人民创造更多机会，让泰国人民目睹四年后的景象。至少先启动需要持续推动的项目，为子孙后代创造更美好的未来。创造机会也是投资，不想让在接下来的20-30年内对未完成之事感到追悔莫及。假如一切都等到万事俱备，那么所需的开支和成本也就会更高，这也是导致失去机会的重要原因。赛塔称，泰南陆桥项目与素万那普机场项目比，如果二十多年前不敢投资建造，那么如今只能依赖廊曼机场作为唯一的机场。所以不能只是旁观或者只是白日做梦，需要切实动手去做，这才是正确之事，等到事成之日再看看，还有多少反对的声音。像这样对于大型基础设施建设的投资，需要与各方协商沟通好。把握机会很重要，机不可失，对于素万那普机场，相信各位都受益匪浅。
赛塔进一步表示，关于泰南陆桥项目的相关细节已经做了初步了解，会尽可能减少投资预算，让他人也来参与到投资中，除了倾听人民的意见之外，也需要听听投资者想要什么。政府有责任审查投资者所求，是正面的还是负面的。目前尚不清楚是否需要石油输送管道，但是对此保持开放态度，也许这也会是政府希望投资者投资的业务之一。上游至下游多处均建有工厂，需要规划好蓝图。泰南陆桥项目预计需要十多年才能建造完成，想让大家高瞻远瞩，像当初的素万那普机场建设一样。
赛塔重申了泰国在外交事务上的立场，即始终保持中立，不与任何国家产生发生冲突。无论是美国和中国这样的超级大国，还是正在转变成另一个超级大国的印度。泰国对于正在规划实行的各个项目，要明确对所有国家都友好以及愿意与各国进行商务合作的立场。赛塔表示，拥有大型基础设施建设，这为泰国创造了和各国协商的条件，只要我们还是项目执行国，其他国家也会想要加入。
此外，赛塔还宣布了一件大事，即把泰国提升成为航空枢纽。通过机场方面的如入境管理、行李运输、航班时刻表的重新调整、在二线城市扩建机场、或者在普吉和清迈建造新机场。
赛塔在参加的一个会议中会见了越南总理，越南总理表示泰国在旅游业方面已经处于领先地位，并对赛塔提出了建设性意见。赛塔表示，越捷航空是扩张最快的低成本航空公司，如果泰国将其打造成航空枢纽，他们也会将泰国视作越捷航空的中心，可以去往越南，柬埔寨，甚至是泰国的各个二线城市，这对双方都是互利互惠的。
赛塔透露，下周将与泰国旅游与体育部长素妲婉前往老挝参加会议，会议主旨是研究“五国一目的地（Five Country One Destination）”项目，即抵达其中一个国家后，可以去其他国家旅游。
最后，赛塔表示，他相信还有很多挑战没有被谈到，比如宪法中性别选择权、职业权。即使没有提到，但是政府倾听每一种声音并予以高度重视。赛塔强调，泰国政府作为混合政府联合执政，需要进行多方讨论。如果政府帮助创造机会，建立良好基础，相信泰国能够很好地应对变革，与邻国竞争，并让人民过上更为幸福的生活，且真诚地希望为所有泰国子孙后代传递更加美好的未来。
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