劳工部长拉艺斯马(Bienvenido Laguesma)在周末谴责国际工会联合会(ITUC)将菲律滨列入工人待遇最差的10大国家之一，认为这是不合理，也没有反映菲国的实际情况。

在回应国际工会联合会2024年全球权利指数时，拉艺斯马在广播电台上表示，“国际工会联合会给这个国家的评级是令人沮丧和不可接受的，因为没有…也许你可以说这不是我们国家的实际情况。”

他说：“如果你看看他们对评级的解释，就不应该这样。我们被评5分是不合理的。”

国际工会联合会在最新指数中给菲律滨打了5分，表明“虽然立法可能规定了某些权利，但工人实际上无法获得这些权利，因此，菲律滨工人面临独裁政权和不公平的劳工做法。”

国际工会联合会也提到了菲律滨工会成员被贴红标签和遭谋杀事件，其中包括业务外包行业员工网络组织者杜洛拉萨(Alex Dolorasa)和五一工会(Kilusang Mayo Uno)组织者费兰德斯(Jude Thaddeus Fernandez)，并指出这两名著名工会成员遭谋杀案件造成了“恐惧和迫害”气氛，并压制了“工人的集体声音”。

拉艺斯马周日也质疑有关对案件缺乏行动而导致工作权利无法获得保障的报道。

他说：“确实有案件，我们不会忽视它们。但在我们看来，这些都是个案，政府已对此采取了行动。”

他补充说：“如果我们真的属于这类国家，而我看来我们并不应该属于这类国家，为什么我们最近会当选为国际劳工大会理事机构的成员呢？”

拉艺斯马表示，展望未来，这些案件并不足以成为将菲律滨列入最差国家名单的充分理由，国际工会联合会应核实从其成员协会调查中收到的回应。

被扣中国海员将被控违移民法

本报讯：菲海岸警卫队星期日透露，在一个月前于三描礼示省仙菲利帛沿海被当局扣留的一艘外国集料运输船上的七名中国籍船员，现面临涉嫌违反菲律滨移民法和违拒执法人员的指控。

菲海岸警卫队发言人描利洛少将(Armando Balilo)说，菲海岸警卫队已经以违反613号联邦法或菲律滨移民法为由，对M/T Hyperline 988船员提起诉，称其“透过误导性陈述和隐瞒重要事实的方式进入菲律滨水域”。

5月24日，仙菲利帛海岸警卫队分站提出了控诉。菲海岸警卫队于6月11日收到传票，决定于6月20日展开初步调查。

6月14日，菲海岸警卫队表示，已取得原告传票和被告传票。

仙费利帛海岸警队分站已将传票移交给了当地警察单位执行。

然而，菲海岸警卫队表示，船员和船东的一名代表据称“不服从”当局，促使仙菲利帛海岸警卫队分站控告他们违反经修订刑法典第151条(严重不服从当局代理人)。菲海岸警卫队并没有提供其他中国船员如何不服从的细节。

5月16日，塞拉利昂注册的MV Hyperline 988因出现至少21项“缺陷”，在仙费利帛附近海域定锚时被菲海岸警卫队扣留。

该船于5月11日从香港(其最后一个停靠港)启航，四天后抵达三描礼示省。然而，菲海岸防卫队收到报告称，该船悬挂菲律滨国旗，而其注册国为塞拉利昂。

菲海岸警卫队表示，该船在进入菲律滨水域后关闭了自动识别系统。菲海岸警卫队补充说，海岸警卫队人员试图透过手持无线电与船上的船员联系，“但他们没有得到回应”。

菲海岸警卫队派员对该船进行了检查，但该船船员未提供船员名单、船员护照、船员登记簿等相关文件的原件和打印件。

据菲海岸警卫队称，未透露身份的船长说，他们的预定目的地是马尼拉锚地，但由于锚地费太高，他们决定去三描礼示，因为这是一个“更实惠的选择”。

菲海岸警卫队表示，仙费利帛没有港口，因此该船无法在那里支付锚地费。