中央社报道，交通壅塞的大马尼拉地区可望有地下铁。菲律宾国家经济发展局(NEDA )理事会昨日批准5大旗舰基础设施，其中包括25公里长的大马尼拉地区地下铁计划(MMSP)。

国家经济发展局局长柏尼亚(Ernesto Pernia)表示，5大旗舰基础设施通过，使得杜特地(Rodrigo Duterte)政府上任一年多来批准的建设计划达到35项，耗资将达1兆2000亿披索。

柏尼亚指出，这些计划的批准及完竣，将有助菲国达成中期及长期发展目标。

大马尼拉地区由17座市镇组成，面积613.94平方公里，交通主要依赖地面道路网、3条轻轨捷运线及铁路，主干道已不堪负荷，塞车每天造成菲律宾24亿披索经济损失，地下铁计划可望改善情况。

柏尼亚透露，地下铁第一期工程斥资70亿美元，从奎松市(Quezon City)至塔古市(Taguig City)，外加一条连接马尼拉国际机场的支线，预定2018年动工，2022年完竣。

大马尼拉地区地下铁计划资金将来自日本国际协力机构(JICA)的官方发展援助，年利率0.1%，分40年偿还，优惠期12年。

获批准的另4大基础设施为：民答那峨岛成长走廊道路扩宽计划、大马尼拉地区两座桥梁扩宽计划、阿格诺河(Agno River)下游灌溉系统改善计划，及财政部硬件与创新设施提升计划。